La Empresa Municipal de Transportes de Madrid (EMT) ha formalizado la adjudicación del nuevo Centro de Operaciones de La Elipa, un proyecto que promete ser una infraestructura innovadora y sostenible. Este complejo, diseñado para albergar 318 autobuses 100% eléctricos, se construirá en un terreno de aproximadamente 40.000 m² y contará con 4.732 paneles fotovoltaicos.
Claves de la noticia
Adjudicación del proyecto
El contrato ha sido otorgado a una unión temporal de empresas (UTE) compuesta por OHLA y Seranco, con un presupuesto final de 112.119.303 euros (sin IVA).
Compromiso con la sostenibilidad
Este centro es parte de la estrategia de descarbonización de EMT Madrid, priorizando infraestructuras energéticamente sostenibles.
Fases del proyecto
Las obras se desarrollarán en tres fases: redacción del proyecto, ejecución y legalización, totalizando un plazo máximo de 32 meses.
El proceso de construcción tiene como objetivo adaptar las instalaciones existentes a la llegada gradual de los autobuses eléctricos, en línea con el compromiso del Ayuntamiento por electrificar completamente su flota municipal. El antiguo Centro de Operaciones de La Elipa, que data de 1971, será transformado para dar paso a esta nueva infraestructura.
Detalles técnicos y operativos
El nuevo centro no solo se destaca por su capacidad para operar una flota eléctrica, sino también por su diseño técnico avanzado. De los 40.000 m² totales, más de 32.000 m² estarán dedicados al estacionamiento optimizado para autobuses, incluyendo áreas para lavado y repostaje.
La instalación incluirá un depósito cubierto equipado con paneles fotovoltaicos que generarán más de 2 megavatios (MW) de energía eléctrica. Además, se implementarán materiales fotocatalíticos en una superficie considerable para reducir las emisiones contaminantes NOx. También se instalarán pantógrafos invertidos para cargar los autobuses eléctricos y una subestación eléctrica capaz de gestionar hasta 20 MW.
Aparte del área destinada al estacionamiento, el centro contará con talleres especializados y zonas administrativas que asegurarán la funcionalidad operativa del nuevo complejo.
La noticia en cifras
| Descripción |
Cifra |
| Plazo de ejecución del contrato |
32 meses |
| Capacidad para autobuses eléctricos |
318 buses |
| Número de paneles fotovoltaicos |
4.732 paneles |
| Presupuesto base de licitación (sin IVA) |
134.322.875 euros |
| Monto adjudicado (sin IVA) |
112.119.303 euros |
Si (
No(
