La Comunidad de Madrid ha logrado transportar un total de 174.000 paquetes a través del sistema de Metro durante los primeros ocho meses de operación de Metropaq, un innovador servicio de logística diseñado para la última milla. Este sistema utiliza las líneas 3 y 12 del suburbano madrileño, convirtiendo al metro en el primero del mundo en implementar una infraestructura subterránea destinada al reparto de mercancías.
Desde su inicio, Metropaq ha permitido evitar que las furgonetas de reparto recorran más de 158.000 kilómetros por las calles de la región, lo que contribuye significativamente a la reducción del tráfico en superficie. Además, se estima que esta iniciativa ha evitado la emisión de aproximadamente 39,5 toneladas de CO?, cifra equivalente a la capacidad anual de absorción de cerca de 1.800 árboles.
Claves de la noticia
Ahorro significativo en costes
La iniciativa ha generado un ahorro estimado de 63.200 euros al disminuir los gastos relacionados con el tráfico y la contaminación.
Sistema pionero en logística urbana
Metropaq representa una alternativa innovadora para mejorar la logística urbana al aprovechar el transporte público.
Puntos de recogida accesibles
Se han instalado 57 taquillas inteligentes en 19 estaciones, disponibles durante las 19 horas diarias del servicio.
Eficiencia y sostenibilidad en el transporte urbano
El servicio actualmente opera en dos líneas del Metro con diferentes modelos logísticos. En la Línea 12 (MetroSur), se implementó desde 2025 un sistema conocido como primera milla, desarrollado junto a varias agencias de GLS del sur de Madrid. Este modelo utiliza la red ferroviaria para el transporte inicial de paquetes, reduciendo así los desplazamientos por carretera.
A su vez, en la Línea 3 se han establecido puntos de recogida mediante taquillas inteligentes distribuidas entre las estaciones que van desde Moncloa hasta El Casar. Estas instalaciones están operativas todos los días del año y permiten a los usuarios retirar sus pedidos utilizando un código QR, facilitando así el acceso a este nuevo servicio.
Aumento en el uso por parte de los viajeros
A partir del 14 de abril, empresas como Amazon, GLS y SEUR se han sumado progresivamente a esta modalidad, ampliando las opciones disponibles para los usuarios. Hasta el 15 de julio, más de 15.000 paquetes habían sido retirados por clientes desde estas taquillas.
Las estaciones con mayor volumen de recogidas son Embajadores, Ciudad de los Ángeles y Palos de la Frontera. Los lunes son los días más activos, seguidos por martes y jueves, lo que indica una integración efectiva del servicio en los desplazamientos diarios.
Impacto positivo en el entorno urbano
Los resultados obtenidos durante estos primeros meses consolidan a Metropaq como una opción pionera en logística urbana. Este sistema no solo aprovecha las capacidades del transporte público para disminuir el tráfico y las emisiones contaminantes, sino que también ofrece nuevos servicios a los ciudadanos sin afectar la frecuencia ni calidad del servicio ni comprometer la seguridad de los usuarios.
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