La Comunidad de Madrid destinará más de 2,8 millones de euros a renovar los sistemas de aire acondicionado de los trenes modelo 2000-A que circulan por la Línea 1 de Metro.
Metro licitará próximamente un contrato para sustituir dos componentes de los sistemas de refrigeración: las unidades condensadoras, que expulsan al exterior el calor extraído del tren, y las evaporadoras, que absorben el calor del interior para enfriar el ambiente.
Renovación de los equipos de climatización
Los prototipos, de tecnología española, ya están diseñados y se fabricarán específicamente para estos convoyes, teniendo en cuenta sus características y antigüedad.
La climatización de los trenes es un elemento importante para los desplazamientos, especialmente en los horarios de mayor demanda y cuando las condiciones climatológicas son exigentes.
Mantenimiento y renovación de la flota de la Línea 1
Metro destina cerca de 3,5 millones de euros al mantenimiento de los sistemas de refrigeración de los trenes de las líneas 1 y 5, mediante un contrato de cuatro años. Incluye tareas preventivas de ciclo corto, de acuerdo con las normas técnicas de la compañía, y reparaciones de componentes deteriorados por el uso.
Estos trabajos se desarrollarán mientras llegan los 40 convoyes de gálibo estrecho adquiridos para renovar la flota de la Línea 1, con una inversión superior a 500 millones de euros. Inaugurada en 1919, es la línea más antigua del suburbano madrileño y fue la más utilizada de la red en 2025, con más de 112 millones de viajeros.
La noticia en cifras
| Cifra | Detalle |
|---|
| Más de 2,8 millones de euros | Importe que la Comunidad de Madrid destinará a renovar la climatización de los trenes 2000-A de la Línea 1. Metro licitará próximamente el contrato. |
| 2 componentes | Se sustituirán las unidades condensadoras y evaporadoras de los sistemas de refrigeración. |
| Cerca de 3,5 millones de euros | Importe destinado al mantenimiento de la refrigeración de los trenes de las líneas 1 y 5 mediante un contrato de 4 años. |
| 40 convoyes | Trenes de gálibo estrecho adquiridos para renovar la flota de la Línea 1, con una inversión de más de 500 millones de euros. |
| 1919 | Año de inauguración de la Línea 1. |
| Más de 112 millones de viajeros | Usuarios de la Línea 1 en 2025, año en que fue la más utilizada de la red. |