Getafe implementará nuevos criterios técnicos para reducir el aparcamiento en el Centro Cívico y Deportivo de Los Molinos, promoviendo la movilidad urbana sostenible y adaptando la normativa local.
El Pleno del Ayuntamiento de Getafe discutirá un nuevo criterio técnico que busca adaptar el Plan General de Ordenación Urbana (PGOU) a un enfoque más sostenible en términos de movilidad urbana.
Se establecerán criterios técnicos que permitirán una interpretación más flexible de las normas urbanísticas, especialmente en lo referente al aparcamiento.
La medida permitirá disminuir el número de plazas exigidas inicialmente para proyectos como el nuevo Centro Cívico y Deportivo en Los Molinos.
La normativa busca priorizar el uso del transporte público y evitar el aumento del tráfico vehicular en los barrios.
El Ayuntamiento de Getafe se prepara para aprobar nuevos criterios técnicos que regularán el desarrollo de futuras infraestructuras en la ciudad. Esta iniciativa implica una reinterpretación del artículo 170 de las Normas Urbanísticas del PGOU, que se refiere a las dotaciones de aparcamiento necesarias para usos públicos.
Con esta flexibilización, basada en principios de movilidad sostenible, se facilitará la viabilidad legal de proyectos significativos, como el nuevo Centro Cívico y Deportivo ubicado en el barrio de Los Molinos. Esta modificación permitirá reducir justificadamente el número de aparcamientos requeridos por la normativa vigente, adaptándose así a las necesidades reales del entorno.
La actualización de esta normativa tiene como objetivo modernizar las regulaciones locales, haciéndolas más coherentes y habitables. Al ajustar el número de plazas a la realidad del área circundante, se pretende fomentar la accesibilidad mediante el transporte público y mitigar el incremento del tráfico vehicular en los barrios.
Con la aprobación de estos nuevos criterios, el Ayuntamiento podrá flexibilizar la construcción de plazas estipuladas según consideraciones relacionadas con la movilidad y el flujo vehicular. Además, se podrá considerar adecuada una menor dotación si la actividad está situada en un núcleo urbano bien conectado con una red intermodal eficiente, como es el caso del Metrosur o Cercanías.
En consecuencia, Getafe avanza hacia un modelo urbano más equilibrado, teniendo en cuenta las distancias entre barrios y facilitando el uso compartido del nuevo espacio cívico y deportivo por parte de todos los vecinos.
Se propone una nueva interpretación del artículo 170 de las Normas Urbanísticas del PGOU, que permitirá reducir de forma justificada el número de aparcamientos requeridos inicialmente, priorizando la movilidad urbana sostenible.
La medida moderniza la normativa local, adaptando el número de plazas a la realidad del entorno y buscando priorizar la accesibilidad mediante el transporte público, evitando el incremento de vehículos en los barrios.
La dotación podrá considerarse adecuada si la actividad está ubicada en el núcleo urbano y plenamente integrada en una red intermodal de transporte público de alta capacidad, como Metrosur o Cercanías.