La nueva estación de Parla Norte, con una inversión de 16,5 millones de euros, destaca por su arquitectura sostenible y contará con aparcamiento y puntos de recarga para vehículos eléctricos.
El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha anunciado la finalización del edificio de viajeros y los andenes de la nueva estación de Parla Norte, con una inversión total de 16,5 millones de euros. Este proyecto se enmarca dentro del Plan de Mejora de Servicios de Cercanías de Madrid y busca promover una movilidad más sostenible en el municipio y su área circundante.
La construcción del edificio ha sido diseñada como un hito urbano y un modelo de arquitectura sostenible. La estructura incluye un vestíbulo central que está protegido por una envoltura metálica, lo que no solo proporciona seguridad a los viajeros, sino que también canaliza eficientemente el flujo de usuarios. Esta envoltura está equipada con paneles fotovoltaicos en su cubierta, permitiendo así aprovechar la luz natural y mejorar el confort climático dentro del edificio.
El nuevo edificio cuenta con una única planta dividida en tres áreas: un vestíbulo central, una zona comercial destinada a cafeterías y otras dependencias para la atención al viajero. Los andenes han sido diseñados para reflejar el estilo arquitectónico del edificio, facilitando además el acceso mediante un paso inferior equipado con ascensores y escaleras mecánicas.
En cuanto al aparcamiento, este dispone de 49 plazas, incluyendo espacios para vehículos eléctricos y motocicletas. También se han habilitado zonas específicas para taxis y autobuses, así como áreas dedicadas a nuevos sistemas de movilidad como bicicletas y patinetes eléctricos.
A medida que se avanza hacia la fase final del proyecto, se procederá a instalar sistemas esenciales como electricidad, climatización y protección contra incendios. En colaboración con Renfe, se implementarán sistemas informativos para los viajeros que incluirán monitores digitales y señalética adecuada.
Ubicada estratégicamente entre las estaciones existentes de Getafe Sector 3 y Parla, esta nueva terminal no solo aliviará la congestión existente sino que también ofrecerá conexiones con otros medios de transporte limpio como el tranvía. Según estudios realizados por el Ministerio, se prevé que Parla Norte pueda atender a más de 14.000 usuarios diarios, lo cual generará un ahorro significativo en tiempo para los viajeros del servicio de Cercanías.