Madrid Calle 30 comienza la segunda fase de rehabilitación del Puente de Vallecas, que incluye impermeabilización, asfaltado y mejoras acústicas. Estas obras son parte del proyecto Vallecas Abierto para transformar el entorno.
Madrid Calle 30 ha dado inicio a la segunda fase de los trabajos de rehabilitación y modernización integral del Puente de Vallecas. Esta etapa se centrará en la impermeabilización, fresado y asfaltado del tablero, así como en la sustitución de las juntas de dilatación y la instalación de nuevas pantallas antirruido. Las obras están programadas para extenderse hasta el mes de agosto.
Los trabajos que comenzaron este fin de semana implican una reducción en el número de carriles disponibles en la vía de circunvalación, pasando de cuatro a tres entre los puntos kilométricos 09+700 y 10+400. Además, se sustituirán las pantallas antirruido por otras más modernas, diseñadas para maximizar la atenuación acústica mediante el uso de materiales avanzados.
Entre las mejoras previstas también se encuentra un nuevo pavimento fonoabsorbente que será instalado tras realizar la impermeabilización del tablero. Estas acciones complementan una primera fase que comenzó en febrero y que incluyó labores como limpieza a presión, rehabilitación de pilas y estribos, así como el tratamiento del hormigón con pintura anticarbonatación. En total, ambas fases representan una inversión cercana a los 4 millones de euros.
Vallecas Abierto, el proyecto que engloba estas obras, tiene como objetivo remodelar las zonas peatonales bajo el puente y mejorar el entorno inmediato. Se prevé la incorporación de jardines verticales en los estribos del puente, lo cual busca no solo embellecer la infraestructura sino también facilitar su uso peatonal y promover una conexión más fluida entre Puente de Vallecas y Retiro. Este esfuerzo pretende eliminar la percepción de frontera entre ambos distritos, mejorando así la calidad del espacio público.