El Ayuntamiento de Madrid ha decidido adelantar la reapertura del acceso a los túneles de la avenida de Portugal y la M-30 en dirección a Madrid, programada para este viernes 29 de agosto, dos días antes de lo previsto. Esta medida responde a la necesidad de mitigar las afectaciones al tráfico, tras el cierre que comenzó el 18 de julio debido a las obras de soterramiento de la A-5, un proyecto que busca revitalizar el futuro Paseo Verde del Suroeste.
Durante las últimas seis semanas, se han llevado a cabo importantes trabajos en la zona, incluyendo la ejecución de pilotes y la construcción de la solera o losa inferior del nuevo túnel. Además, se han preparado las canalizaciones subterráneas necesarias para conectar las instalaciones del futuro túnel, que se espera esté operativo en otoño de 2026.
Restablecimiento del tráfico y nuevos enlaces
Para facilitar el restablecimiento del tráfico, se ha construido una nueva rampa provisional que permitirá reabrir el acceso al túnel con su configuración anterior. Asimismo, se anticipa una semana la apertura del nuevo baipás que conecta con el Parque de Atracciones, cuya construcción comenzó a principios de agosto. Este enlace había estado parcialmente cerrado desde el 4 de agosto.
Con esta apertura, todo el tráfico proveniente de la A-5 será desviado hacia el norte. El nuevo baipás contará con cuatro carriles y un ramal que reconectará la glorieta de Dante con la A-5 en dirección a Badajoz. La apertura está programada para el 1 de septiembre, momento en el cual comenzará también la demolición del paso inferior que une el paseo de Extremadura con la glorieta de Dante y la avenida de Portugal.
Un bulevar peatonal más cerca
El proyecto transformará el paseo de Extremadura en un gran bulevar peatonal, conectando los barrios de Lucero, Aluche y Las Águilas –pertenecientes al distrito de Latina– con Campamento y Casa de Campo (este último en Moncloa-Aravaca). Esta transformación es especialmente significativa ya que desde 1968 estos barrios han estado separados por una vía que soporta diariamente alrededor de 80.000 vehículos.
La cubrición de la A-5 permitirá extender el bulevar peatonalizado desde la avenida de Portugal hasta Madrid Río y hasta la avenida del Padre Piquer. Se prevé una reducción del 90% en el tráfico vehicular en superficie y una disminución notable en las emisiones contaminantes. Este cambio no solo recuperará espacio para los vecinos, sino que mejorará significativamente la movilidad tanto peatonal como en transporte público.
Movilidad sostenible y mejoras urbanas
Además, se implementará un carril bici bidireccional semaforizado de 3,5 kilómetros que comenzará en calle Illescas y conectará con el existente en avenida de Portugal, facilitando así el acceso al centro mediante este medio alternativo. Las aceras se ampliarán considerablemente y se crearán 33 nuevas conexiones peatonales frente a las actuales 16, promoviendo así un tránsito más fluido a pie.
Más información en www.madrid.es/paseoverdesuroeste
La noticia en cifras
| Cifra |
Descripción |
| 6 |
Número de semanas que los túneles estuvieron cerrados |
| 1 de septiembre |
Fecha de apertura del nuevo baipás |
| 90% |
Porcentaje de reducción del tráfico en superficie |
| 3,5 km |
Longitud del carril bici bidireccional |
| 33 |
Número de nuevas conexiones peatonales |
Si (
No(
