El PSM exige la congelación de las tarifas del transporte público para frenar la bajada de viajeros

El Partido Socialista de Madrid (PSM) considera que la subida de las tarifas del transporte público "desincentivaría" el uso de este sistema de movilidad en la Comunidad de Madrid, por lo que proponen que se congelen los precios en 2010, ante la "caída pronunciada" del número de viajeros en 2009.

Según señala en un comunicado el secretario de Transportes e Infraestructuras del PSM, Óscar Monterrubio, "la bajada del IPC de Transporte en un 4,4% deja sin argumentos cualquier subida, que sólo intenta ocultar una mala gestión".

Recuerda que el nuevo sistema tarifario, del que todavía no existe propuesta por parte del Consorcio Regional de Transportes (CRT), "se debe adaptar a la realidad social y económica actual, marcada por un contexto de crisis económica y una pronunciada caída del numero de viajeros en el año 2009".

En su opinión, una subida de tarifas "trasladaría los costes de la crisis" a los usuarios del Transporte Público y además "desincentivaría" su uso.

Monterrubio señala que las tarifas de los años 2008 y 2009 crecieron entre el 9 y el 10% debido, según la Administración regional, "a los altos precios del combustible" en ese momento y que todo aquello dio lugar a "una doble subida" de precios, en agosto y en diciembre de 2008.

Sin embargo, señala que según los datos del INE, la tasa de variación interanual del IPC del mes de octubre se sitúa en el -0,7% y la del grupo de Transporte, en el -4,4%, por lo que considera que "ninguna de las previsiones" justifica un incremento de las tarifas que compense la subida de la inflación.

Según Monterrubio, el incremento de las tarifas obedece a la "pésima" gestión del transporte público por parte del Gobierno regional y opina que la disminución de la cifra de viajeros y de la aportación de la Comunidad al CRT, "obliga a subir los precios para poder sufragar los costes de explotación".

Sin embargo, asegura que la Comunidad "presupuesta un incremento de las aportaciones de las demás administraciones integradas en el Consorcio" y que de este modo "carga su mala gestión" sobre los usuarios y las Administraciones estatal y locales que aportan fondos al CRT.

A la vista de estos hechos, Monterrubio propone la congelación de las tarifas del Transporte Público para el año 2010, la ampliación del abono joven, así como medidas que favorezcan el uso de este servicio por parte de los desempleados, de los discapacitados y de los "potenciales usuarios" de la región.