Renfe niega que los accidentes de Urda y Adamuz sean atribuibles a ella

Renfe sostiene que los accidentes ferroviarios de Urda (Toledo), ocurrido el miércoles, y de Adamuz, del 18 de enero, no son atribuibles a la compañía. En un comunicado difundido este sábado, ha recordado que se ocupa del transporte de viajeros y mercancías, mientras que el mantenimiento, la conservación y la gestión de la infraestructura no son de su competencia.

La empresa ha respondido así a informaciones difundidas en los últimos días sobre su estructura directiva. Ha defendido que los nombramientos cumplen la normativa y se basan en la capacidad, la experiencia profesional y la adecuación a cada puesto. También ha señalado que los integrantes de sus órganos de dirección tienen experiencia en ámbitos como la movilidad, la gestión pública, la ingeniería, la planificación del transporte, la innovación y la gestión empresarial. Renfe ha rechazado las críticas generales que, a su juicio, ponen en duda su profesionalidad y compromiso con el servicio público.

Sobre el aumento del gasto de personal, la operadora lo ha atribuido principalmente al cumplimiento de la tasa de reposición y a la incorporación progresiva de profesionales. Según ha detallado, las contrataciones se han intensificado tras el acuerdo suscrito con los sindicatos en febrero: este año se han incorporado 1.999 personas y quedan 157 plazas pendientes de convocar. En ese periodo, el gasto de personal ha pasado de 1.058 a 1.236 millones de euros.

Contrataciones, retribuciones y atención a las víctimas

Renfe ha calificado estas incorporaciones como las más numerosas de los últimos 20 años y ha indicado que se han llevado a cabo para reforzar la seguridad. Entre las medidas mencionadas figuran la duplicación del número de operadores del Centro de Gestión de Operaciones (CGO), la creación de una nueva categoría profesional, la presencia de un interventor en todos los trenes y la contratación de especialistas de taller para mejorar el mantenimiento de los trenes.

En relación con las retribuciones de los puestos directivos, la compañía ha indicado que se rigen por el Real Decreto 451/2012 y que su incremento anual corresponde al fijado para todo el sector público estatal en la Ley de Presupuestos Generales del Estado (LPGE). Renfe sostiene que esas retribuciones no superan el límite legal y que no han variado.

La operadora ha señalado que su prioridad son las víctimas y las personas afectadas, y que toda la organización está profundamente afectada por el accidente del miércoles. También ha expresado su solidaridad con las familias de los trabajadores de Renfe afectados y con los viajeros de su tren y del de Iryo.

Renfe ha asegurado que seguirá colaborando con las investigaciones en curso y que mantendrá como prioridades la atención a las víctimas, la seguridad de las operaciones y la prestación de un servicio público de calidad.

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