El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha dado inicio a las obras de rehabilitación del firme en la M-50 y la R-2, con una inversión que asciende a 19,3 millones de euros. Este proyecto forma parte de un contrato más amplio destinado a la mejora de 27,3 kilómetros de carretera en la Comunidad de Madrid.
Claves de la noticia
Inversión significativa
La obra cuenta con un presupuesto total de 19,3 millones de euros para mejorar el firme en tramos clave.
Mejoras nocturnas
Los trabajos se realizarán principalmente durante la noche para reducir el impacto en el tráfico.
Parte de un plan mayor
Esta intervención es parte del plan de inversiones valorado en 455 millones de euros para mantener las autopistas estatales.
En esta primera fase, se abordará la mejora del tramo de la M-50 que va desde los kilómetros 12 al 17.5, abarcando áreas dentro de Paracuellos del Jarama y San Fernando de Henares. Los trabajos incluyen el fresado y refuerzo del pavimento existente, ya que este ha alcanzado su límite útil debido al aumento del tráfico desde su inauguración.
Desarrollo y horarios de las obras
Las obras están diseñadas para mejorar tanto la seguridad vial como el confort y durabilidad del pavimento. Durante su ejecución, se implementarán desvíos alternativos debidamente señalizados para gestionar el tráfico alrededor del área afectada. La mayoría de los trabajos se llevarán a cabo por la noche, permitiendo así mantener abierto el tráfico siempre que sea posible. En caso necesario, se informará con antelación sobre cortes totales o parciales.
Se recomienda a los conductores utilizar rutas alternativas como las vías M-45 y M-40 para evitar congestiones en los tramos donde se realizan las obras.
Contexto del plan de inversiones
Este proyecto es parte integral del plan de inversiones gestionado por la Sociedad Estatal de Infraestructuras del Transporte Terrestre (SEITT), cuyo objetivo es restaurar a un estado óptimo diversas autopistas revertidas al Estado. Con un presupuesto total asignado hasta 2032 que alcanza los 455 millones de euros, el plan prioriza intervenciones en áreas como rehabilitación de firmes, túneles y señalización. Cabe destacar que la rehabilitación del firme representa más del 50% del presupuesto total, subrayando su importancia dentro del programa general.