La línea C-5 de Cercanías entre Embajadores y Villaverde Alto se recupera desde este jueves, una reapertura de este tramo que marca el primer paso hacia la normalización del servicio, tras el corte parcial de la circulación que comenzó el pasado 2 de julio, ha informado la compañía en un comunicado.
Corresponde a una de las fases de las obras de mejora que Adif está llevando a cabo en la estación de Atocha Cercanía,s que finalizarán en 2026 y que permitirán la ampliación de la capacidad del túnel de Sol en un 33%.
Durante este tiempo Renfe ha habilitado trenes de reserva en la estación de Villaverde Alto, por la que también pasan trenes de la línea C-4, destinados a atender incrementos en la afluencia de viajeros, así como responder de manera eficaz ante las posibles incidencias operativas.
Los trabajos estaban planificados para comenzar el pasado mes de enero, pero las obras de soterramiento de la A-5 y el consiguiente refuerzo de la línea C-5 de Cercanías motivaron que, de común acuerdo con el Ayuntamiento de Madrid y el Consorcio Regional de Transportes (CRTM), se pospusieran a los meses de verano, con una menor demanda de transporte en la red madrileña.
El segundo corte motivado por estos trabajos de mejora comenzó el pasado 19 de julio y afectará hasta el 30 de agosto a las líneas C-3 y C-4. En este periodo se encuentra interrumpido el tráfico en el túnel de Sol entre las estaciones de Chamartín y Atocha. Mientras dure este corte parcial, la estación de Sol no estará operativa. Las líneas C-2, C-7, C-8 y C-10, que utilizan el túnel de Recoletos y también conectan Atocha con Chamartín, ofrecen durante estos meses el servicio habitual, lo que permite a los viajeros de las líneas C-3 y C-4 realizar los transbordos que sean necesarios en ambas estaciones.
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