El Ayuntamiento levanta el protocolo de contaminación al reducirse los niveles de NO2

El Ayuntamiento de Madrid ha anunciado que este miércoles se levanta el Protocolo de Contaminación después de que se hayan reducido los niveles de dióxido de nitrógeno (NO2) en la ciudad.

"Este miércoles se desactiva el Protocolo de Contaminación al reducirse los niveles de NO2 en Madrid y haber mejorado las condiciones de ventilación atmosférica", ha publicado el Consistorio en sus redes sociales.

Además, ha recomendado que los ciudadanos sigan usando el transporte público y ha recordado que los servicios de la Empresa Municipal de Transporte (EMT) serán gratuitos.

El Ayuntamiento de la capital activó el pasado domingo, a las 6 horas, el escenario uno de esta medida de actuación para episodios de contaminación que limitaba a 70 kilómetros por hora la velocidad máxima de los vehículos en la M-30 y en las vías de acceso en el interior de la M-40.

Esta decisión se tomó después de que se superara el límite de 180 microgramos/m3 de NO2 durante dos horas en dos estaciones de la Red de Vigilancia de la Calidad del Aire.

Por su parte, el Consistorio remarcó que las circunstancias meteorológicas que derivaron en la activación del protocolo eran "inéditas" ya que el temporal de nieve dio paso a una situación anticiclónica con temperaturas "extremadamente bajas".

De este modo, y con la ausencia de viento, la capa de nieve ha estado impidiendo que el aire en contacto con el suelo se caliente, y por tanto, la inversión térmica de las capas bajas ha persistido durante estos días, provocando así la acumulación de contaminación

MADRID LIDERA DEL RANKING DE MORTALIDAD POR CONTAMINACION DE LAS CIUDADES EUROPEAS

Un estudio liderado por el Institut de Salut Global de Barcelona (ISGlobal) ha estimado la carga de mortalidad atribuible a la contaminación del aire en más de 1.000 ciudades europeas y sitúa a Madrid en primera posición en el ranking de mortalidad asociada al dióxido de nitrógeno (NO2).

La revista 'The Lancet Planetary Health' ha publicado este miércoles los resultados del estudio que ha contado con la colaboración de investigadores del Swiss Tropical and Public Health Institute (Swiss TPH) y de la Universidad de Utrecht.

El estudio indica que si las ciudades analizadas "fueran capaces" de cumplir con los niveles de partículas finas (PM2.5) y NO2 recomendados por la Organización Mundial de la Salud (OMS) se podrían evitar 51.000 y 900 muertes prematuras cada año, respectivamente.

De hecho, si todas las ciudades igualaran los registros de calidad del aire de la ciudad menos contaminada de la lista --Reykjavík--, la mortalidad evitable sería "notablemente más grande": 125.000 muertes evitables por la reducción de PM2 y 79.000 por NO2.

En el lado opuesto del ranking figuran las ciudades con menor carga de mortalidad atribuible a la contaminación atmosférica, "posiciones de privilegio" que ocupan ciudades del norte de Europa, tanto en PM2.5 como en NO2.

RANKINGS

Según el estudio, las diez ciudades europeas con más mortalidad asociada al PM2.5 son: Brescia (Italia), Bérgamo (Italia), Karviná (República Checa), Vicenza (Italia), Unión Metropolitana de Alta Silesia (Polonia), Ostrava (República Checa), Jastrzebie-Zdrój (Polonia), Saronno (Italia), Rybnik (Polonia) y Havirov (República Checa).

Las diez ciudades con más mortalidad asociada al NO2 son: el área metropolitana de Madrid, Amberes (Bélgica), Turín (Italia), el área metropolitana de París (Francia), el área metropolitana de Milán (Italia), el área metropolitana de Barcelona, Mollet del Vallès (Barcelona), Bruselas (Bélgica), Herne (Alemania) y Argenteuil - Bezons (Francia).