6.000 euros de ayuda para el primer taxi eléctrico de la región

El presidente regional, Ignacio González, fue el encargado de entregar las llaves del primer taxi cien por cien eléctrico que circulará por la región y que ha sido adquirido con los 6.000 euros de ayudas que ofrece la Comunidad de Madrid a través de su Plan de Incentivos Autotaxi Madrileño (PIAM) en 2014.

Para seguir impulsando la renovación de los 16.500 automóviles del parque que circula en el sector del taxi por vehículos menos contaminantes y más eficientes, desde el Gobierno regional ya se ha previsto para 2015
una nueva partida de 1 millón de euros que se prolongará hasta conseguir en 2020 que la totalidad de los taxis que circulan por la región lo hagan con modelos eficientes.

Desde el Ejecutivo madrileño se asegura estar realizando una apuesta clara por la eficiencia de los vehículos para mejorar la calidad del aire, y pieza fundamental para ello es el sector del taxi a la hora de disminuir las emisiones de NO2, ya que estos vehículos recorren una media de unos 60.000 kilómetros al año, frente a los entre 15.000 a 20.000 kilómetros anuales que realizan de media los vehículos privados.

“Acelerar la renovación de la flota actual del sector del taxi mediante la incorporación de vehículos con tecnologías menos contaminantes, o incluso vehículos cien por cien eléctricos como éste Nissan Leaf que entregamos
hoy, se considera como una de las actuaciones clave para reducir las emisiones a la atmósfera”, afirmó el presidente.

El vehículo entregado por el presidente regional es un Nissan Leaf, el primer vehículo eléctrico en ser homologado para el sector del taxi. Las ayudas que concede la Comunidad de Madrid oscilan entre los 1.000 a los
6.000 euros en función de las emisiones de los vehículos adquiridos como taxi. De este modo se pueden percibir desde los 6.000 euros por coche en el caso de adquirir un vehículo con emisiones iguales o inferiores a 80
gCO2/km y 60 mg NOx/km, a los 1.000 euros de aquellos vehículos con emisiones inferiores o iguales a 160 g CO2/km y 80 mg NOx/km.

El presidente recordó también la ambiciosa apuesta del Gobierno regional con el Plan Azul+ o Estrategia de Calidad del Aire y Cambio Climático de la Comunidad de Madrid 2013-20, que va a reducir en 30.000 toneladas los
niveles de contaminantes en la región, y que engloba un total de 58 medidas hasta 2020 apostando por la eficiencia de los vehículos en circulación.