ALCALÁ DE HENARES

El PSOE pide soluciones para los puntos negros del carril-bici

Jueves 02 de octubre de 2014
El grupo municipal socialista de Alcalá de Henares ha exigido al equipo de Gobierno de la localidad que resuelva las deficiencias en la ejecución de la primera fase del carril-bici, en la que, según ha afirmado, se han dejado numerosos puntos negros y peligrosos en el mismo.

En una rueda de prensa, el portavoz municipal de los socialistas, Javier Rodríguez, y el concejal Juan Manuel Romero han analizado el resultado final de estas obras y han denunciado "la falta de interés del equipo de Gobierno", dando por buenas unas obras "caracterizadas por su peligrosidad, su mal diseño y su deficiente ejecución".

Para los socialistas, el carril-bici cuenta con "espacios peligrosos tanto para peatones como para ciclistas", ya que hay "plásticos en las juntas en pleno casco histórico, pinturas ya levantadas e incluso borradas, encharcamientos en numerosas zonas, giros de noventa grados o espacios con señalización duplicada y otros sin una sola señal".

Romero ha destacado que también hay "farolas y señales verticales en mitad de los carriles, zonas peligrosas con vehículos estacionados junto a los carriles o bordillos no rebajados a su paso por el carril".

"Es inexplicable que con este trazado, en el que se ha invertido un millón y medio de euros por el Gobierno de España con cargo al Plan E, el equipo de Gobierno haya recepcionado la obra dándola por correcta. Este carril-bici parece más una prueba de obstáculos que una alternativa real para desplazarse por Alcalá", ha destacado el concejal.

Por su parte, Rodríguez ha lamentado que un proyecto tan positivo como era el del carril-bici se haya convertido en un trazado "que desalienta a los vecinos de su uso por los errores de bulto existentes".

Asimismo, el portavoz socialista ha instado al equipo de Gobierno a "no mirar hacia otro lado y a tomar las medidas necesarias para resolver las deficiencias detectadas".

Por último, ha exigido al Ayuntamiento "una vigilancia y un control efectivo para que la segunda fase sea correcta y garantizar, no tanto la cantidad de kilómetros para buscar titulares en los medios, sino la calidad del trazado".

Noticias relacionadas