La delimitación de esa zona "está siendo estudiada por diversas áreas municipales", y "podría o no coincidir con la M-30".
Jueves 02 de octubre de 2014
El delegado madrileño de Seguridad y Movilidad, Pedro Calvo, ha afirmado que la zona de bajas emisiones contaminantes de la capital, en la que se podrían establecer limitaciones a la circulación en caso necesario, tendrá que estar definida "en los próximos meses".
Calvo ha contestado de esta forma a una pregunta del concejal socialista Manuel García-Hierro en la Comisión municipal de Seguridad y Movilidad, donde el edil del PSOE ha acusado al Gobierno de Alberto Ruiz-Gallardón de no haber adoptado "ninguna medida" para la creación de esa zona.
El responsable de Seguridad y Movilidad de la capital ha señalado que la delimitación de esa zona "está siendo estudiada por diversas áreas municipales", ha indicado que "podría o no coincidir con la M-30" y ha opinado que "el problema" no será tanto definirla como establecer el sistema de control para el efectivo cumplimiento de las medidas que se establezcan.
Aunque la Estrategia Local para la Calidad del Aire de la Ciudad de Madrid 2006-2010 aprobada en febrero de 2006 ya incluía la creación de "zonas de bajas emisiones", fue en octubre de 2009 cuando el Ayuntamiento concreto que se implantaría de forma progresiva una única zona que comprendería 25 barrios.
Ese área iría desde la plaza de Castilla al norte al final de Méndez Álvaro al sur y desde plaza de España al oeste a la calle de Doctor Esquerdo al este, dejando por tanto fuera la M-30.
Si la contaminación superase los niveles establecidos por la UE, el Ayuntamiento podría decidir que en esta zona no se pueda aparcar en las plazas azules -para visitantes- o incluso no se pueda circular en absoluto, según se anunció entonces.
De todas formas, en junio de 2008, la delegada de Medio Ambiente, Ana Botella, ya decía que "en unos meses" estaría listo el proyecto para establecer en el centro de la ciudad una "zona de bajas emisiones" en la que no podrían entrar los coches más contaminantes -los que no cumplan la norma comunitaria Euro-3, en vigor desde el año 2000-.
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