02/11/2009.- Este retroceso de las compras de vehículos en la Comunidad de Madrid se debió, principalmente, a la bajada de las ventas de turismos, que disminuyeron un 3,5 por ciento.
Jueves 02 de octubre de 2014
Las matriculaciones de turismos y todoterrenos en el mes de octubre se elevaron a 18.324 unidades en la Comunidad de Madrid, lo que supone una caída del 1,8 por ciento con respecto al mismo mes del año anterior, según ha informado la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor, Reparación y Recambios (Ganvam).
En España, sin embargo, las ventas de coches aumentaron un 26,4 por ciento el mes pasado, sumando un total de 98.202 unidades vendidas.
Este retroceso de las compras de vehículos en la Comunidad de Madrid se debió, principalmente, a la bajada de las ventas de turismos, que disminuyeron un 3,5 por ciento, con 16.621 unidades vendidas.
Por el contrario, las adquisiciones de todoterrenos aumentaron un 18,7 por ciento, con 1.703 matriculaciones en octubre.
La Comunidad de Madrid concentra el 18,7 por ciento de las ventas nacionales, situándose así como la primera comunidad española en volumen de matriculaciones, seguida de Cataluña (con 15.887 unidades) y Andalucía (15.053 unidades).
En relación a las marcas de turismos más vendidas en la Comunidad madrileña en lo que llevamos de año, encabeza el 'ranking' de matriculaciones Seat, con 18.478 matriculaciones, seguida de las firmas Renault y Volkswagen, con 17.648 y 17.225 unidades vendidas, respectivamente.
Las marcas Citröen y Peugeot fueron también representativas hasta octubre, ocupando el cuarto y quinto puesto entre las más demandadas en la región.
Por el contrario, los fabricantes que tuvieron menor protagonismo fueron Audi y BMW, con 10.476 y 9.079 ventas registradas, respectivamente.
El presidente de Ganvam, Juan Antonio Sánchez Torres, solicitará al Ministerio de Industria que dote de mayor flexibilidad al plan de ayudas previsto para 2010, con el fin de que los agentes de ventas puedan disfrutar de más agilidad y rapidez en el recobro de las subvenciones.
El responsable de la patronal -que representa a 2.400 concesionarios y 3.000 compraventas- insistió en la importancia de que el nuevo Plan de ayudas para 2010 sea un plan "coordinado" desde un principio entre las Administraciones Central y Autonómicas, de manera que todas se sumen "al unísono" al margen de colores políticos o intereses locales, con el fin de garantizar la "buena cobertura" del plan y evitar distorsiones de mercado entre los distintos territorios.
El presidente de Ganvam agradeció a las comunidades autónomas la sensibilidad mostrada hacia el sector automovilístico tras conocerse el pasado jueves que prácticamente todas ellas se sumarán al plan estatal 2000E, con la excepción de las comunidades de Baleares, La Rioja, Madrid, Murcia y Navarra que en la mayor parte de los casos han desarrollado sus propios programas de incentivos.