La Comunidad de Madrid invertirá 880,6 millones de euros en la mayor ampliación del Metro, extendiendo la Línea 11 hasta Valdebebas Norte y mejorando la movilidad en el noreste de la capital.
La Comunidad de Madrid ha anunciado una significativa ampliación de la red de Metro, que se convertirá en la mayor de esta legislatura. Con una inversión de 880,6 millones de euros, el proyecto se centrará en extender la Línea 11 hasta Valdebebas Norte. Esta decisión fue aprobada por el Consejo de Gobierno, que ha dado luz verde a la contratación de las obras correspondientes.
Esta ampliación tiene como objetivo mejorar la movilidad en el noreste de Madrid, creando un nuevo eje metropolitano que conectará Mar de Cristal con Valdebebas Norte. Además, se espera que facilite el acceso a varios polos económicos, sanitarios y judiciales cruciales para la región.
El plan incluye un recorrido total de 7,2 kilómetros, que contará con cuatro estaciones completamente nuevas: IFEMA-Cárcavas, Ciudad de la Justicia, Hospital Isabel Zendal y Valdebebas Norte. También se establecerán conexiones en dos estaciones existentes: Mar de Cristal, donde se enlazará con las líneas 4 y 8, y Aeropuerto T4, que conectará con la línea 8 y la red de Cercanías. Esto fortalecerá la intermodalidad del sistema de transporte público en Madrid.
A partir de Mar de Cristal, la nueva infraestructura llegará a IFEMA-Cárcavas para dar servicio al recinto ferial y al futuro circuito urbano MADRING. Desde allí, continuará hacia el intercambiador de Valdebebas, mejorando así la conexión con el sur del desarrollo urbanístico y con la futura Ciudad de la Justicia. La estación Hospital Enfermera Isabel Zendal facilitará el acceso al complejo hospitalario y su área circundante antes de llegar a la estación T4 del aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas.
Esta ampliación no solo reducirá los tiempos de desplazamiento para los usuarios del metro, sino que también contribuirá a descongestionar otras líneas del suburbano, especialmente la línea 6. Este proyecto se suma a las obras actualmente en marcha entre Plaza Elíptica y Conde de Casal, marcando un avance significativo en lo que será una gran línea diagonal dentro del sistema ferroviario madrileño.
Los trabajos ya han alcanzado hitos importantes; uno notable es la llegada de la tuneladora Mayrit a la nueva estación en Madrid Río, ubicada en el distrito de Arganzuela. Esta fase culmina con éxito la unión entre los frentes excavados desde Comillas hasta este nuevo apeadero tras atravesar la M-30.