Jueves 02 de octubre de 2014
El sindicato CSIT Unión Profesional ha alertado a través de un comunicado de "posibles problemas legales" con la grúa exprés --facultando al conductor para la retirada de un vehículo mal estacionado sin necesidad de la presencia de un agente de Movilidad o de Policía municipal al realizarse de forma telemática por medio del envío de la imagen del turismo infractor -- y de riesgos para la integridad física del operario.
El diario 'El Mundo' adelantaba ayer que el Consistorio planea resucitar este viejo proyecto ideado por el equipo del exalcalde Alberto Ruiz-Gallardón. Ahora se estudia siendo pilotado por el delegado de Medio Ambiente y Movilidad, Diego Sanjuanbenito, aprovechando la integración de Madrid Movilidad en la EMT.
Desde el Sindicato Profesional de Agentes de Movilidad, federado en CSIT, han advertido de "posibles problemas legales", como que los operarios de grúa, al no ostentar la condición de agentes de la autoridad, "no podrán llevar a cabo la notificación y abono de la denuncia, ni el cobro de la bajada de grúa, cuando el conductor del vehículo mal estacionado se persone".
Por otro lado, el responsable de la Sección de Policía Municipal del Ayuntamiento de Madrid en CSIT, José Francisco Horcajo, ha añadido que la carga de un vehículo "conllevará mucho más riesgo para la integridad física del operario de grúa ya que, al hacerse sin la colaboración de un agente de la autoridad, los casos de agresiones aumentarán".
A eso ha unido la falta de medios por parte del servicio de grúas para poder constatar si el vehículo cargado ha sido sustraído o no, "lo que podría suponer la ilegalidad del acto de retirada de ese vehículo de la vía pública".
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