El concejal de Transportes, José Luis Casarrubios, asegura que ha heredado una delegación donde no había trabajadores municipales sino personal de confianza o "amiguetes"
Jueves 02 de octubre de 2014
La Delegación de Transportes y Movilidad del Ayuntamiento de Getafe adjudicará a una empresa por 185.000 euros el nuevo servicio público de alquiler de bicicletas al no disponer de trabajadores municipales para gestionarlo.
En este sentido, el concejal de Transportes y Movilidad, José Luis Casarrubios, aseguró en el último Pleno que ha heredado una delegación donde no había trabajadores municipales sino personal de confianza o "amiguetes del anterior Gobierno municipal" y que sigue sin tenerlos porque el Real Decreto de 30 de diciembre no le permite incorporar trabajadores municipales.
"No tengo trabajadores para llevar adelante este servicio y no puedo incorporar plantilla porque lo prohibe la ley, por lo que mis delegaciones siguen teniendo cero trabajadores, ya que lo más que he conseguido es un técnico", ha apuntado.
Casarrubios ha indicado que los vecinos podrán disfrutar por una cuota asequible de 35 euros al año de una infraestrutura "de la que ya disponen gran cantidad de ciudades españolas y europeas", con una inversión de 185.000 euros, de los que 124.000 procederán de una subvención del Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía (IDEA).
El servicio constará de once estaciones o bases distribuidas por todos los barrios de Getafe, 95 bicicletas y 110 puntos de anclaje y se prevé que se preste con "las mejores condiciones de calidad, que hoy no es posible prestar desde la órbita del personal del Ayuntamiento y menos aún desde las delegaciones de Transporte y Movilidad", ha apostillado Casarrubios.
Por ello, el alquiler de bicicletas se llevará a cabo a través de una concesión administrativa, pero el Ayuntamiento establecerá el coste del uso para los vecinos mientras que el coste de mantenimiento será de 119.000 euros al año aunque "se persigue el coste cero a medida que el número de usuarios aumente".
"A partir del cuarto año, en el que termina la concesión, se renegociarán costes e ingresos y se acordará el reparto de resultados que, si todo va bien, dará beneficios al Ayuntamiento", ha subrayado.
El proyecto cuenta con el apoyo de UPyD y el rechazo de IU y el PSOE, cuyo concejal y exedil de Deportes, Ángel Bustos, lo ha tachado de "caro y deficitario".