La M-30 y la M-40 sufren el jueves el último corte por el traslado de una pasarela

La M-30 y la M-40 sufrirán el jueves el último de los cortes de circulación previstos para permitir el transporte de las grandes estructuras que formarán la pasarela peatonal que unirá los barrios de Fuente del Berro y Ventas sobre el primer anillo de circunvalación de la capital.

Según ha informado el Ayuntamiento, el tráfico en la calzada interior del arco este de la M-30, en sentido norte-sur, se cortará entre las 23 horas de mañana jueves y las 6 del viernes, día 11.

Antes, desde las nueve de la noche de mañana, se cortará el arco oeste de la M-40, desde el enlace con la A-4 hasta el Nudo Norte/A-1, donde el transporte especial tomará la M-30 en dirección sur, ha informado la Dirección General de Tráfico

La interrupción del tráfico de estas carreteras se hace necesaria tanto por las dimensiones de las estructuras que se transportan como por la velocidad a la que puede circular el camión que las traslada, que puede llegar en ocasiones a sólo 5 kilómetros por hora.

Fuentes de la empresa que hará el traslado, Transportes y Grúas Aguado, indicaron que el transporte lo realiza un camión especial de 250 toneladas de arrastre capaz de llevar las piezas de la pasarela, que miden 60 metros de largo por siete de ancho y cuatro de alto y pesan 90 toneladas.

Las estructuras han sido fabricadas en la localidad de Torralba de Calatrava (Ciudad Real), desde donde son trasladadas a Madrid por una ruta de unos 200 kilómetros a través de las carreteras A-43 y A-4.

Antes de este último traslado ha habido otros dos las noches de los pasados días 2 y 7.

El convoy circula siempre de noche, acompañado en todo momento por varias dotaciones de la Guardia Civil y, ya en la capital, también de la Policía Municipal, y permanece estacionado durante el día.

Un portavoz de la empresa aseguró que se trata de uno de los transportes de mayores proporciones que se ha realizado jamás en España.