El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha adjudicado un contrato por 619.266 euros (IVA incluido) para llevar a cabo el estudio de viabilidad que evaluará la conexión ferroviaria de Cercanías entre Móstoles y Navalcarnero. Este proyecto también contempla la posibilidad de extender los beneficios del servicio a otros municipios del suroeste de Madrid. La redacción del estudio tiene un plazo inicial establecido de 24 meses.
El análisis se centrará en la viabilidad de dicha conexión, así como en su compatibilidad con otras posibles extensiones de la red de Cercanías en la zona. Con esta iniciativa, el Ministerio asume la responsabilidad de construir esta infraestructura, cumpliendo así con el compromiso anunciado por el ministro Óscar Puente en julio pasado.
Contexto histórico y futuro del proyecto
En una carta enviada a la presidenta de la Comunidad de Madrid, el ministro Puente ofreció la disposición del Ministerio para hacerse cargo de las obras pendientes que permitirían extender la red hasta Navalcarnero. Es importante recordar que las obras originales comenzaron en 2009, tras un protocolo firmado entre la Comunidad y la Administración General del Estado, donde se establecía que esta última se encargaría de operar la línea mientras que la Comunidad asumía su construcción. Sin embargo, las obras fueron paralizadas un año después y permanecieron inconclusas hasta ahora.
Estudio integral
El estudio no solo evaluará la conexión entre Móstoles y Navalcarnero, sino que también analizará el área suroeste y oeste de Madrid para identificar otras posibles actuaciones que puedan mejorar el servicio ferroviario a municipios cercanos. Además, se examinará cómo facilitar el acceso a las nuevas estaciones desde localidades adyacentes, permitiendo así diseñar un esquema de transporte público más eficiente.
Beneficios esperados y sostenibilidad
La extensión de Cercanías hacia Navalcarnero es vista como una oportunidad clave para potenciar un corredor con gran potencial demográfico y económico. Este desarrollo no solo beneficiaría al propio municipio, sino también a áreas cercanas como Cenicientos, Sevilla la Nueva o Navas del Rey.
A través de este contrato, se espera obtener información sobre el estado actual de las obras previamente realizadas por la Comunidad y determinar su posible aprovechamiento en el nuevo proyecto. Asimismo, se llevará a cabo un análisis funcional sobre la estación actual de Móstoles-El Soto como posible cabecera intermedia.
Impulso a una movilidad sostenible
Estos trabajos están alineados con los objetivos establecidos en la Estrategia de Movilidad Sostenible, Segura y Conectada 2030, cuyo propósito es mejorar la cohesión social y resolver los problemas reales relacionados con la movilidad. El transporte ferroviario juega un papel crucial al contribuir a una movilidad sostenible desde perspectivas sociales, económicas y ambientales.
Además, en 2022 se aprobó la Estrategia Indicativa del desarrollo, mantenimiento y renovación de infraestructuras ferroviarias, que establece directrices para satisfacer futuras necesidades de movilidad dentro del marco legislativo vigente. Dentro de este contexto surge la necesidad urgente de analizar la viabilidad de conectar Móstoles con Navalcarnero.
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