El Ayuntamiento tratará de garantizar la movilidad con pasos en superficie semaforizados y un servicio especial de EMT, con la línea SE 3 entre Batán y Lucero
Las obras del soterramiento de la A-5 a su paso por el Paseo de Extremadura han comenzado la fase de excavación y desde agosto se cortarán los pasos inferiores que los vecinos utilizan para cruzar en Parque de Atracciones y Batán.
Por ahora, ya se han ejecutado 4.700 pilotes de los 7.000 previstos, lo que representa aproximadamente un 60%, y 14.000 metros cuadrados de losa, un 15 % de la ejecución total. Ya se ha iniciado también la excavación del túnel, con una previsión de movimiento de 200.000 metros cúbicos de tierra, "el equivalente a cuatro estadios Santiago Bernabéu", según ha explicado a los medios el delegado de Urbanismo, Medio Ambiente y Movilidad, Borja Carabante.
Desde el 4 de agosto se cortará el paso inferior que conecta el paseo de Extremadura con la glorieta de la calle Dante y la avenida de Portugal. A partir del 4 de agosto se cortará el paseo inferior del enlace del Parque de Atracciones y el 7 de agosto se cortará el paso inferior del enlace del Batán.
En ambos casos, los itinerarios peatonales también se verán afectados. El Ayuntamiento tratará de garantizar la movilidad con pasos en superficie semaforizados y un servicio especial de EMT, con la línea SE 3 entre Batán y Lucero.
Por su parte, el túnel de enlace entre la A-5 y la M-30 bajo la avenida de Portugal se cerró el 18 de julio y permanecerá clausurado hasta finales de agosto para ejecutar la solera y canalizaciones de servicios. Posteriormente, se restituirá la rampa y se reabrirá el acceso.
600 PERSONAS TRABAJANDO EN LAS OBRAS
En total, 600 personas trabajan en la obra a tres turnos distribuidos para cumplir con el plazo de acabar la obra en noviembre de 2026. La infraestructura subterránea se construye mediante el método de 'cut and cover' y contará con tres carriles por sentido, con carriles bus-VAO dotados de señalización variable para su gestión según demanda.
El proyecto, como ya se anunció, incluye un bulevar peatonal que conectará en superficie los barrios de Lucero, Aluche y Las Águilas con Campamento y Casa de Campo, separados desde 1968 por el trazado de la autovía.
Durante la ejecución no se ha cortado el tránsito de vehículos en su totalidad, aunque sí hay afecciones y desvíos. "La mayor dificultad es ejecutar una obra de esta envergadura con el tráfico, porque no se ha cortado el tráfico ni se va a cortar el tráfico en su totalidad", ha explicado.
Actualmente están abiertos dos carriles en cada sentido, aunque en calzada única. La situación se mantendrá así hasta diciembre de este año. A partir de ese mes todos los trabajos pasarán a la calzada contraria para poder ejecutar toda esa losa.
"Quiero insistir en pedir disculpas por las molestias que se puedan generar estas obras especialmente como digo a través de las modificaciones de los itinerarios que se están ejecutando a través también del cierre de los pasos inferiores", ha comentado Carabante.
ESPERAN QUE EL TRÁFICO BAJE UN 25%
Según ha señalado el responsable municipal, el tráfico en julio se ha reducido un 15% y se espera una bajada del 25% a partir de agosto. El porcentaje, según ha apuntado, se traduciría en tres millones y medio de desplazamientos menos durante el octavo mes del año.
Con respecto a septiembre, ha advertido de un posible repunte de afecciones. "No cabe duda que a partir del retorno de las vacaciones la movilidad en la ciudad de Madrid se puede complicar como consecuencia de estas obras de importante transformación", ha señalado.
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