La Comunidad de Madrid ha llevado a cabo la sustitución de las pantallas de protección en el Paseo de las Delicias, con el propósito de mitigar el impacto de las obras relacionadas con la ampliación de la Línea 11 del Metro. Este nuevo modelo, que se ha implementado, no solo mejora la visibilidad, sino que también facilita el tránsito peatonal, gracias a un panel traslúcido instalado en su parte intermedia. Este diseño permite la entrada de luz y ofrece una visión clara del interior de los trabajos en curso. Además, estas pantallas están diseñadas para reducir el ruido generado por las obras.
Medidas para Minimizar Afectaciones en Arganzuela
Con esta acción, el Gobierno regional continúa implementando medidas que buscan minimizar las afecciones en el entorno del distrito de Arganzuela. En este sentido, ya se han habilitado ayudas que ascienden hasta los 5.000 euros, dirigidas a pequeñas y medianas empresas del sector comercial y servicios ubicadas en la zona afectada.
Las nuevas barreras cubren un espacio superior a los 60 metros, específicamente entre los números 36 y 40, donde actualmente se está llevando a cabo el vaciado del terreno destinado a la futura estación de Palos de la Frontera. Esta labor se realiza mediante un sistema de extracción vertical, un procedimiento innovador que se aplica por primera vez en España para una infraestructura de tales dimensiones. Se prevé alcanzar una profundidad de 33 metros y extraer casi 100.000 metros cúbicos de tierra.
Inversión y Proyectos Futuros
El Ejecutivo autonómico ha invertido más de 230.000 euros en la instalación de estas pantallas, que alcanzan alturas superiores a los cuatro metros. Estas incluyen una cimentación sólida, un panel traslúcido y una estructura metálica que incorpora una visera orientada hacia el interior, evitando así interferencias en la visibilidad desde las viviendas situadas en pisos inferiores.
La ampliación del primer tramo de la L11 cuenta con un presupuesto estimado en 518 millones de euros, con un plazo previsto para su finalización en 2027. Este proyecto incluye la construcción de dos estaciones adicionales en Comillas y Madrid Río, así como tres nuevas conexiones: Palos de la Frontera y otras dos hacia Atocha y Conde de Casal.
La noticia en cifras
| Cifra |
Descripción |
| 5,000 euros |
Ayudas destinadas a pequeñas y medianas empresas del sector comercial y de servicios. |
| 60 metros |
Espacio cubierto por las nuevas barreras de protección. |
| 33 metros |
Profundidad máxima a alcanzar en el vaciado del terreno para la estación. |
| 100,000 metros cúbicos |
Cantidad de tierras a extraer durante la obra. |
| 230,000 euros |
Inversión realizada en la instalación de las pantallas de protección. |
| 518 millones de euros |
Presupuesto del primer tramo de la ampliación de la L11 del suburbano. |
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