Las aerolíneas que operan en Barajas programan más de 5.950 vuelos hasta Año Nuevo

Las aerolíneas que operan en Barajas programan más de 5.950 vuelos hasta Año Nuevo

viernes 29 de diciembre de 2023, 11:50h
En Madrid-Barajas el día con más vuelos será este viernes, con 1.099, seguido de hoy jueves (1.031) y el 30 de diciembre (1.015). En el lado contrario se sitúa el 31 de diciembre, con 937 vuelos programados.

Los aeropuertos de la red de Aena en España gestionarán 24.360 vuelos entre este jueves 28 de diciembre y el 1 de enero de 2024, un 9% más que el año anterior, según ha confirmado el gestor aeroportuario a Europa Press, donde Madrid-Barajas será el que cuente con más vuelos con 5.058 operaciones, un 9,8% más que hace un año.

En Madrid-Barajas el día con más vuelos será este viernes, con 1.099, seguido de hoy jueves (1.031) y el 30 de diciembre (1.015). En el lado contrario se sitúa el 31 de diciembre, con 937 vuelos programados.

A Barajas le sigue el aeropuerto Josep Tarradellas Barcelona-El Prat, desde donde se gestionarán 4.206 vuelos esta temporada, un 17% más. De nuevo, el día con más actividad será el viernes 29 de diciembre, con 906 operaciones.

El resto del ranking de aeropuertos con más actividad lo culminan el de Gran Canaria, donde se realizarán 1.866 operaciones (+6,3%), el de Málaga-Costa del Sol, con 1.864 vuelos (+12,7%), y el de Palma de Mallorca, con 1.559 vuelos (+9%).

UN 8% MÁS VUELOS QUE HACE CUATRO AÑOS

En toda la red y en comparación a 2019, antes de la pandemia de Covid-19 y récord para el transporte aéreo, este año se operará un 8,5% más de vuelos que hace cuatro años, cuando alcanzó las 22.446 operaciones.

Los días de mayor operación serán mañana viernes y el sábado. Así, este viernes 29 de diciembre están programados 5.235 vuelos desde y hacia los aeropuertos de Aena, mientras que para el sábado 30 de diciembre están previstos 5.095. Por el contrario, el día con menos vuelos será el último del año 2023, el domingo 31 de diciembre, con 4.546 vuelos.

La programación de vuelos está sujeta a los cambios que puedan producirse en la operativa de las diferentes compañías aéreas en función de las diferentes situaciones que se presenten.

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