Más Madrid pide al Gobierno que se 'ponga en serio' a invertir en Cercanías

Más Madrid pide al Gobierno que se "ponga en serio" a invertir en Cercanías

jueves 16 de febrero de 2023, 10:47h
García entiende que la mejora del servicio tiene que pasar, entre otros, por aumentar plantillas para poder "por fin tener una movilidad a al altura de esta gran región"

La portavoz de Más Madrid en la Asamblea de Madrid, Mónica García, ha reclamado al Gobierno de España que se "ponga en serio" a invertir en Cercanías ante las averías de la red como la de esta mañana que ha afectado a cinco líneas.

"Muchos se han despertado hoy atragantados por tener que perder tiempo en llegar a sus trabajos", ha trasladado la líder de la oposición a los periodistas en los pasillos de la Cámara de Vallecas.

Entiende que la mejora del servicio tiene que pasar, entre otros, por aumentar plantillas para poder "por fin tener una movilidad a al altura de esta gran región".

LA AVERÍA

Una avería en el sistema de electrificación del Túnel de Recoletos ha causado esta mañana importantes demoras en las líneas C-1, C-2, C-7, C-8 y C-10 de Cercanías.

Según han informado a Europa Press fuentes de Renfe, alrededor de las 9.30 han conseguido volver a dar tensión a la vía, por lo que se irán normalizando las frecuencias "poco a poco".

Los problemas arrancaban a las 7 horas y se empezaba a reconfigurar la movilidad. Es el caso de los trenes de Guadalajara y Alcalá de Henares que circulan por vía O'Donnel, según ha informado Adif en sus redes sociales.

De hecho, alrededor de las 9 horas técnicos del operador ferroviario están recorriendo la infraestructura para poder identificar el origen de la incidencia y poder "solucionarla a la mayor brevedad".

Uno de los problemas es la dificultad de acceder con maquinaria por la falta de tensión los trabajadores de mantenimiento se han visto obligados a inspeccionar a pie las instalaciones. Además, permanecían dos trenes detenidos en el interior.

El túnel de Recoletos es precisamente una infraestructura que gana más peso con las obras en Chamartín, ya que desde el pasado 4 de febrero no circulan los trenes por el túnel de Sol --entre Chamartín y Nuevos Ministerios afectando a las C-3 y C-4-- por lo que la conexión de Cercanías norte-sur se realiza por este recurso.

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