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Aprobada la nueva ordenza de Calidad del Aire de la capital, sólo Más Madrid vota en contra

Aprobada la nueva ordenza de Calidad del Aire de la capital, sólo Más Madrid vota en contra

martes 30 de marzo de 2021, 12:27h
Las infracciones por incumplimiento se tipifican entre muy graves, pudiendo acarrear multas de hasta 3.000 euros; graves, con multas de hasta 1.500 euros y leves, con sanciones de hasta 750 euros

El pleno del Ayuntamiento de Madrid ha aprobado, con el voto favorable de PP, Cs, PSOE, Vox y el 'no' de Más Madrid, la nueva ordenanza de Calidad del Aire y Sostenibilidad (OCAS) para la capital. La recién aprobada norma sustituye a la actual Ordenanza General de Protección del Medio Ambiente Urbano (OGPMAU), de 1985, y su principal objetivo es "mejorar la calidad del aire y luchar contra la contaminación atmosférica".

Esta nueva ordenanza de Calidad del Aire y Sostenibilidad adapta el texto a las nuevas necesidades ambientales de la ciudad y al marco normativo de las diferentes administraciones, incluida la europea. La ordenanza llegará al pleno de marzo en Cibeles.

Con ella se busca limitar la emisión de gases contaminantes producto de la combustión de algunas fuentes que actualmente no están reguladas y reducir las molestias procedentes de diferentes actividades, instalaciones, situaciones o comportamientos que favorecen las emisiones de humos, olores, gases o partículas. Además, promueve la eficiencia energética y regula la celebración de eventos sostenibles.

Entre las principales novedades destacan la prohibición del funcionamiento de las calderas de carbón desde el 1 de enero de 2022. En Madrid aún hay 200 calderas de carbón y se estima que el número de salas de calderas de gasóleo asciende a unas 4.500.

Con el objetivo de eliminar las fuentes más contaminantes, la ordenanza también recoge la obligatoriedad de que determinados vehículos realicen una revisión puntual en las ITV cuando los agentes de la autoridad detecten elevadas emisiones de humos mientras circulan por la ciudad.

También se incorporan normas de eficiencia energética en las edificaciones, la implantación de energías renovables y la obligatoriedad de que todas las nuevas edificaciones, independientemente de su uso, cuenten con la infraestructura de recarga para vehículos eléctricos.

GRANDES EVENTOS

La normativa también incluye la regulación para minimizar los efectos ambientales negativos de los grandes eventosen el ambiente exterior o con impacto sobre éste. Aquellos que superen los 5.000 asistentes deberán realizar una memoria que analice el impacto medioambiental del evento y recoja, asimismo, las medidas que minimicen los potenciales impactos ambientales negativos a fin de garantizar la sostenibilidad de los eventos.

Entre las medidas exigidas, además de la elaboración de la huella de carbono y la compensación de las emisiones de efecto invernadero, se requiere fomentar la corresponsabilidad de los participantes en el evento con el objetivo de dejar un legado beneficioso para Madrid.

La ordenanza regula cuatro tipos de emisores: de carácter fijo; las emisiones del tráfico rodado; la de actividades económicas y otro tipo de emisores para los que se establecen condiciones y medidas correctoras en su funcionamiento: hogueras (se exigirá autorización cuando se pretendan encender en suelo público), grupos electrógenos no asociados a edificación (su uso en eventos, ferias, mercadillos o similares se considerará excepcional y solo cuando se justifique la imposibilidad de conexión a la red eléctrica general), labores de cocinado o de elaboración de alimentos al aire libre como los puestos de comida, obras de construcción, demolición y movimiento de tierras y el depósito, almacenamiento o transporte de materiales que puedan esparcir partículas o transmitir olores.

MEDIDAS CORRECTIVAS

Esta nueva ordenanza prioriza las medidas correctivas en caso de incumplimiento de la ordenanza en aquellas circunstancias en las que es posible antes de proceder a interponer una sanción. De hecho, se introduce la mediación en los procedimientos de disciplina ambiental no sancionadores y se permite subsanar deficiencias a través de soluciones alternativas eficaces.

En el caso de que se eludan los requerimientos, se pueden llegar a agravar algunas infracciones, sobre todo cuando los hechos se cometan durante la vigencia de un episodio de contaminación, por ejemplo, si un vehículo circula por la ciudad y previamente se le ha instado a pasar una revisión adicional de ITV. En este caso, se podría llegar a producir la inmovilización y/o retirada del vehículo.

Las infracciones por incumplimiento de las obligaciones establecidas en la ordenanza se tipifican entre muy graves, pudiendo acarrear multas de hasta 3.000 euros; graves, con multas de hasta 1.500 euros y leves, con sanciones de hasta 750 euros.

SOLO MAS MADRID VOTA EN CONTRA

La ordenanza de Calidad del Aire de Madrid ha salido adelante con el apoyo de la Cámara y con la única excepción de Más Madrid porque, ha explicado su portavoz en esta cartera, Esther Gómez, el texto es "una oportunidad perdida".

Nace "sin ambición, sin compromiso real con la sostenibilidad", ha lamentado. Han sido aceptadas 8 de las 24 enmiendas de Más Madrid pero "no las más importantes".

Así, no han salido adelante enmiendas como la de promover la creación de espacios especialmente protegidos frente a la contaminación en los entornos de los centros educativos o la evaluación de proyectos municipales que podrían resultar contaminantes como los marcoparkings.

"Esta ordenanza también debería abordar asuntos importantes como las cocinas industriales que están provocando graves problemas en muchos barrios de Madrid o poner fin a la incineración de residuos en la ciudad", ha indicado.

También planteaba el establecimiento de calendarios para el uso de sistemas de climatización poniendo el fin de las calderas de gasoil en 2030, además de la prohibición de instalar nuevas calderas de biomasa y limitar el uso de estufas exteriores únicamente a las de tecnología eléctrica a partir de 2025.

VOX INSISTE EN QUE "LA IZQUIERDA NO CREE EN LA LIBERTAD"

El portavoz de Medio Ambiente en Vox, Fernando Martínez Vidal, ha defendido el apoyo a la ordenanza después de asegurar que Madrid "tiene un problema de contaminación atmosférica, como todas las capitales europeas", pero ha negado que en Madrid "se viva envuelto e una nube tóxica".

"Es justo lo contrario: la calidad del aire hoy en Madrid es mejor que hace diez años", ha defendido, que ha destacado que el Ayuntamiento debe cumplir el artículo 45 de la Constitución (el derecho de todos a disfrutar de un medio ambiente adecuado) y los preceptos de la UE y la OMS, "que se pueden conseguir sin prohibir, que es lo que le gusta a la izquierda, que no creen en la libertad y que consideran el coche un bien de lujo".

EL 'SÍ' CON 'PEROS' DEL PSOE

El PSOE ha dado también el 'sí' a la ordenanza después de pactar cinco enmiendas transaccionales con el PP. El un apoyo aunque con 'peros', como ha explicado en Cibeles el portavoz socialista de Medio Ambiente y Movilidad, Ignacio Benito.

"Es poco ambiciosa, le falta voluntad política", ha descrito Benito, que ha descrito el texto normativo como un documento de "sombras y luces".

De las enmiendas se ha incorporado en su totalidad la que pedía que los agentes de la autoridad pudieran parar a un vehículo cuando considerasen que hay signos evidentes de emisiones excesivas o calificar el encendido de hogueras en lugares no autorizados como falta grave y no leve, como el equipo de Gobierno planteaba inicialmente. "Pero no es un cheque en blanco", ha advertido el concejal socialista.

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