El Ayuntamiento fija entre 1.000 y 3.000 € de subvención para los ecotaxis

La delegada de Medio Ambiente y Movilidad de Madrid, Inés Sabanés, ha anunciado este jueves que este año se destinarán hasta 279.000 euros para la compra de ecotaxis, vehículos que incorporen combustibles y tecnologías menos contaminantes, con ayudas por coche que oscilarán entre los 1.000 y los 3.000 euros.

La subvención de 3.000 euros irá destinada a la compra de vehículos eléctricos cero emisiones. La misma cantidad se destinará a la compra de eurotaxis con emisiones iguales o inferiores a 160 gramos de CO2 por kilómetro y 80 microgramos de NOx por kilómetro que correspondan a vehículos híbridos, híbridos enchufables, eléctricos de autonomía extendida y propulsados por motores que puedan emplear gas licuado y natural.

Para el resto de vehículos con las mismas características que no sean eurotaxis las ayudas serán de mil euros. Las ayudas se incluyen en el Plan Estratégico de Subvenciones 2015-2017 y suponen, como ha explicado la delegada de Medio Ambiente y Movilidad, Inés Sabanés, un incremento de la cuantía, que en principio estaba fijada en 100.000 euros.

Para el año 2017 se prevé un incremento de las ayudas hasta los 300.000 euros.Tienen como objetivo mejorar las condiciones de prestación del servicio del taxi y su carácter medioambiental.

TIPOS DE COMBUSTIBLES EN LOS TAXIS

Actualmente existen en Madrid 15.723 licencias de taxi expedidas por el Ayuntamiento, según datos de diciembre de 2015. Según su combustible 9.644 son diésel (61,34 por ciento); diésel Euro 6.791 (5,03 por ciento); eléctricos dos (0,01 por ciento); gasolina - GNC seis (0,04 por ciento); híbridos 3.249 (20,66 por ciento) y GLP/Gasolina 2.031 (12,92 por ciento).

Sabanés ha destacado la apuesta por las nuevas tecnologías y combustibles alternativos menos contaminantes para la flota de vehículos municipales. Los ejes principales de esta actuación son la utilización del gas natural en los vehículos pesados (camiones y autobuses) y la aplicación de tecnologías basadas en la electrificación de la movilidad (híbridos y eléctricos cien por cien).

Del total de vehículos del Ayuntamiento, 2.011 son 'flota verde': 1.209 vehículos de gas natural comprimido (GNC), 555 diésel Euro V o superior, que cumplen la especificación de 'menos contaminante', 113 híbridos, 86 de gas licuado del petróleo (GLP), 33 eléctricos y 15 de bioetanol.

En función de la vida útil de los vehículos y procesos de renovación de flotas, estas cifras irán aumentando hacia un parque de combustibles alternativos y no contaminantes.

EMT

En este sentido, la Empresa Municipal de Transportes (EMT) está en la vanguardia: entre los vehículos municipales que utilizan combustibles menos contaminantes destacan los pertenecientes a la flota de esta empresa municipal. En estos momentos, el 71,23 por ciento de sus autobuses (1.364 unidades) son vehículos propulsados por tecnologías o combustibles poco contaminantes.

Este parque verde está compuesto por 768 autobuses propulsados por GNC (el 41 por ciento del total de la flota), 23 híbridos, 18 eléctricos y 555 diésel Euro V o superior. Los motores diésel que cumplen la normativa Euro V o superior tienen los estándares actuales de emisiones contaminantes más bajos del mercado de la automoción.

En cuanto a la grúas del servicio de Ayuda a la Movilidad que gestiona la EMT, casi el 30 por ciento de ellas son de GNC. Asimismo, hay que reseñar que ocho vehículos de la flota auxiliar de la EMT (coches de servicio e incidencias) son eléctricos o de bajas emisiones.

Otros servicios municipales que también utilizan vehículos con combustibles poco contaminantes son los de limpieza y recogida de residuos con 418 camiones de GNC, 15 híbridos, que pueden circular en modo eléctrico, y 15 coches de inspección que pueden usar bioetanol.

Los vehículos eléctricos también forman parte de las flotas de la Policía Municipal (dos) y Agentes de Movilidad, que en la actualidad cuentan con cuatro motocicletas y una bicicleta eléctrica. Este último cuerpo también utiliza en sus desplazamientos 27 bicicletas convencionales.

RENOVACION DE LA FLOTA

El Ayuntamiento de Madrid tiene el compromiso de renovar su flota a lo largo de la presente legislatura dotando a los diferentes servicios de vehículos poco contaminantes que contribuyan a mejorar la calidad del aire. Durante este 2016, la EMT incorporará a su flota 200 nuevos autobuses, de los cuales 170 estarán propulsados por GNC y 30 serán de tracción híbrida.

Todos ellos son de bajas emisiones. Cuando se hayan incorporado estos nuevos vehículos 'limpios', la flota 'verde' de la EMT alcanzará los 1564 autobuses, es decir, casi el 82 por ciento del total. También el servicio de limpieza y recogida de residuos comenzará la renovación de su flota este año incorporando 109 nuevos camiones de GNC en el mes de octubre. Medio Ambiente y Movilidad tiene previsto licitar después del verano la compra de 20 motocicletas y una bicicleta eléctricas.