El Ayuntamiento prestará servicios a la urbanización PInares LLanos tras 30 años

El alcalde de Móstoles, Daniel Ortiz, ha anunciado que, tras cerca de 30 años, el Ayuntamiento de Móstoles comenzará a prestar los servicios municipales en la urbanización de Pinares Llanos, una vez solucionada la recepción de las obras y en cumplimiento de los compromisos del regidor con los vecinos.

Ortiz ha recordado que este barrio, situado en la carretera que une Móstoles con Villaviciosa de Odón, tiene su origen en la ordenación urbanística que parte del Plan General de Ordenación Urbana del año 1985, planificación en la que aparecía clasificado como suelo urbano, pero sin tener la urbanización terminada. Este hecho habría impedido hasta ahora que el Ayuntamiento de Móstoles recepcionara esta urbanización para poder prestar en ella los servicios de carácter público como si de cualquier otra zona de la ciudad se tratara.

El propio Plan General de Ordenación Urbana establece de forma expresa que la Urbanización Pinares Llanos debía asumir el 100% del coste de la urbanización de lo que el Plan General llama Unidad de Proyecto, recayendo el coste de la ejecución de la urbanización en los particulares, es decir, en los vecinos que allí residen.

Con la finalidad de poder recepcionar correctamente la urbanización, el Ayuntamiento y los vecinos suscribieron un Convenio Urbanístico el pasado 28 de Enero de 2010 donde el Ayuntamiento indicaba las obras que necesariamente debían ser hechas para proceder a la recepción.

Para Daniel Ortiz, “uno de los objetivos del Gobierno de Móstoles, ha sido impulsar la recepción de las dos urbanizaciones de la ciudad que todavía no lo estaban. La primera fue la Urbanización Parque Guadarrama, que ya está recepcionada, y ahora damos el último paso para conseguir recepcionar también la Urbanización Pinares Llanos y que ambas pasen a ser dos barrios mas de la ciudad en los que prestemos todos los servicios públicos que el Ayuntamiento da habitualmente”.

En el Convenio Urbanístico se regulaba, a propuesta de los propios vecinos, que fuera el Ayuntamiento el que licitara y ejecutara las obras para facilitar la posterior recepción de la urbanización.

En este sentido el Ayuntamiento, a través de la Concejalía de Infraestructuras y Mantenimiento de la Ciudad ha redactado ya el proyecto de obra que fue aprobado en Junta de Gobierno Local el pasado 26 de Marzo de 2013 y procederá a su licitación en los próximos días.

El presupuesto base de licitación asciende a la cantidad de 512.867,77 €, mas 107.702,23 € de IVA, siendo el precio de ejecución de 620.570.00€, cantidad que ha sido ingresada en la Tesorería Municipal por la Entidad de Conservación de dicha Urbanización compuesta por los vecinos.

Las obras comprenden la demolición del firme existente en aceras para su posterior pavimentado en las zonas que sea necesario. Paralelamente se realizará el levantado de los bordillos existentes, tapas de arquetas y cualquier otro elemento que haya de ser sustituido, modificado, retranqueado o trasladado.

También se sustituirán todas las aceras y bordillos de las aceras que no han sido reparadas con anterioridad. En todos los pasos de carruajes, se rebajará el nivel de la acera por medio de una barbacana, para facilitar el acceso de los vehículos.

Para subsanar las anomalías encontradas en la red de saneamiento el proyecto propone la ejecución de varios pozos de registro con el objeto de reducir la distancia que existe entre ellos en algunos tramos y que sirvan como desagüe de la red de abastecimiento de agua, en el caso de avería de la misma.

Se construirán pozos con buzón de absorbederos respetando su actual situación, facilitando de esta manera la recogida de las aguas pluviales.

Todas las calles se asfaltaran con una Mezcla Bituminosa en caliente tipo D-12 en capa de rodadura de 4 cm. de espesor.

En algunos pasos de peatones, se realizara un badén de aglomerado asfáltico, con el objetivo de elevarlos y que tenga continuidad con la acera.

Además, debido a la antigüedad de la red y a su mal estado, se prevé la construcción de una red de abastecimiento de agua, con tubería fundición dúctil, la cual discurrirá por calzada desde el actual depósito, incluyendo válvulas y desagües, debiendo realizarse según normativa del Canal de Isabel II.