Casi 24.000 usuarios de Metro al día se verían afectados por el adelanto del horario de cierre del suburbano si finalmente la compañía decide desarrollar esta medida para ahorrar en gastos, según han informado fuentes de la Consejería de Transportes e Infraestructuras de la Comunidad de Madrid. Según los datos que manejan, en un día laborable circulan por la red de Metro un total de 2.208.139 viajeros, de los cuales 2.232.910 lo hacen en horario de 6 a 23 horas; 17.644 lo hacen de medianoche a la 1 de la madrugada; y 6.305, desde la 1 hasta la hora de cierre, aproximadamente, las 2 de la mañana.Esto es, de 24 a 1 horas solo viajan el 0,69 por ciento del total de viajeros del día y de 1 al cierre solo viaja el 0,28 por ciento.
Por tanto de 24 horas al cierre viaja el 1 por ciento del total del día. De hecho, de 24 a 1.00 la demanda cae un 38,12 por ciento con respecto a la hora anterior y de 1 al cierre, un 75 por ciento con respecto a la franja 23.00-24.00. Según las mismas fuentes, la demanda total anual es de 460 millones de viajeros, de los cuales, 446,8 millones de usuarios cogen el Metro desde las 6 horas hasta las 23 horas; desde esta hora y hasta media noche, el número de usuarios desciende a 6,7 millones; a 5,1 millones en el caso de medianoche a la 1 horas; y a 1,4 millones desde la 1 hasta el cierre. En total, la demanda anual del Metro desde las 23 horas hasta el cierre alcanza los 13,2 millones de viajeros; una cifra que desciende si se calculan los usuarios que cogen el suburbano desde medianoche hasta el cierre, un total de 6,5 millones a lo largo de todo el año.
Desde la Consejería de Transportes han asegurado que en el caso de llevar a cabo esta medida, quedará garantizado el transporte público por la noche con los 'buhometro', un servicio en superficie que recorre las mismas estaciones de la red de Metro en autobús. Por otro lado, el suburbano todavía no ha calculado los gastos económicos que se ahorrarían si finalmente adelantan el cierre del Metro una hora u hora y media. Por otra parte, Metro de Madrid presentará a lo largo del día una denuncia ante la Policía por el nuevo sabotaje producido esta mañana, 29 de mayo, en hora punta en diez estaciones de Metro, una acción que, según sus cálculos, ha afectado a 90.000 viajeros, han informado fuentes de la compañía. Un grupo de personas, a las 8.30 horas, han accionado los frenos de emergencia de los trenes en diez estaciones de la red, afectando a los coches en ambas direcciones.
Según Metro, se han producido retrasos de 10-11 minutos en cada línea y se han visto afectados 90.000 viajeros entre los usuarios que estaban en los trenes afectados, los que iban en los posteriores y los que aguardaban en los andenes. Desde el suburbano condenan estos hechos que han sido reivindicados por el movimiento 'Paremos el Metro', que ya ha actuado en dos ocasiones y que realizan este tipo de boicot para denunciar el 'tarifazo' del transporte público. En un comunicado remitido desde un correo denominado 'Stop Tarifazo' aseguran que "o se para el tarifazo" o ellos paran el Metro". Así, afirman que han llevado a cabo esta acción porque les resulta "ya prácticamente imposible hacer frente a las nuevas tarifas del transporte público".
Dicen que están "hartas" de comprobar "cómo el Gobierno ignora o reprime cualquier atisbo de protesta contra el mayor retroceso de derechos" que se puede recordar" y que quieren demostrar que los ciudadanos de Madrid no aceptan este tarifazo."Estamos decididos a actuar para pararlo, y que podemos hacerlo, porque podemos parar el metro", apuntan.En su escrito, señalan que doblar el precio del transporte público, "dejando a miles de personas sin la posibilidad de acceder a este derecho, y obligando al resto a dedicar prácticamente el 10 por cientp de su salario miserable a poder llegar cada mañana al trabajo, sí es una acción violenta". "El gobierno pretende que aceptemos esta subida intolerable de tarifas agachando la cabeza y sin tan siquiera expresar nuestro rechazo, y no duda en lanzar campañas dirigidas a amedrentar y atemorizar a los ciudadanos para que no emprendamos acciones de este tipo", añaden.
En esta línea, han criticado que desde el Ejecutivo se esté anunciando "castigos ejemplares para aquellas personas que sí están dispuestas a actuar para defender el derecho de todos los madrileños a acceder al transporte público", e incluso deteniendo a varias personas "en sus casas y centros de trabajo". "Ante esta actitud prepotente y represora del Gobierno, propia de formas de estado que poco tienen que ver con la democracia, quienes vivimos en esta ciudad respondemos: no nos dejamos avasallar por sus chantajes, no tenemos miedo de sus amenazas, y cada vez nos queda menos que perder", apostillan.
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