El Ayuntamiento proyecta un nuevo tramo de la Ronda Norte para reducir el tráfico en la avenida de Brasil

16/12/10.- El concejal de Urbanismo y primer teniente de alcalde de Leganés, Raúl Calle, ha informado de que el Ayuntamiento ha iniciado las obras del nuevo tramo de la Ronda Norte, concretamente el que conecta la rotonda 5 con la avenida de América Latina, lo que dará solución al incremento de "tráfico" en la avenida de Brasil, que los vecinos llevaron ante el Defensor del Pueblo por los "ruidos".

Las obras incluirán la ejecución de los viales y espacios públicos, la pavimentación del nuevo viario, la ampliación del trazado del carril bici y la habilitación de un área de descanso.

Además, se construirán nuevos sumideros y las conexiones de saneamiento necesarias para un correcto drenaje de los viales, junto a la instalación de los puntos de luz y la protección de los servicios existentes en los cruces bajo las calzadas. Por último, se ejecutará la señalización necesaria para su correcto funcionamiento.

Calle ha manifestado que "la apertura de esta nueva conexión viaria conseguirá dar solución al tráfico generado en la calle Brasil". En este sentido, ha asegurado que, con esta ronda, se ha "conseguido evitar atascos en las entradas de la ciudad y acercar más los barrios que antes estaban alejados, creando fluidez en la circulación", y ha anunciado que, en los próximos meses, se iniciará un nuevo tramo para evitar la entrada de vehículos en el casco urbano.

El nuevo tramo iniciado dará respuesta a las quejas de los vecinos de las avenidas de Brasil y Anita Martínez, que llevaron hasta el Defensor del Pueblo el incremento de ruidos provocados por los vehículos.

En este sentido, un portavoz del colectivo de afectados, José León, ha informado a Europa Press de que los residentes esperarán un tiempo para "ver qué ocurre", analizar el resultado de estas obras y comprobar si, efectivamente, consiguen reducir el tráfico en las avenidas.

"Una cosa es que hagan la carretera, y otra cosa es que la gente la use", ha manifestado tras apuntar que lo que realmente necesitan son "medidas disuasorias para que no sigan circulando los camiones", que son los que realmente provocan un incremento de la contaminación acústica en la zona.

El Defensor pidió al Ayuntamiento el pasado día 18 de octubre informes sobre la medición "de los niveles de inmisión de ruidos y vibraciones en las viviendas" generado presumiblemente por la alta velocidad de los vehículos.