Biometría

El Máster Universitario en Visión Artificial (MUVA) de la URJC ofrece formación especializada en tecnología de la computación, preparando a los estudiantes para diversas salidas profesionales en el campo.

La Visión Artificial se posiciona como la tecnología clave en la próxima revolución industrial, impulsando el desarrollo de nuevas habilidades y oportunidades laborales. El Máster Universitario en Visión Artificial (MUVA) de la URJC ofrece una formación especializada que abarca desde el procesamiento de imágenes hasta aplicaciones en biometría y análisis médico. Con un enfoque práctico y un currículo adaptado a las tendencias digitales actuales, este programa prepara a los graduados para carreras en ingeniería de visión y aprendizaje automático. Los egresados encuentran diversas salidas profesionales, incluyendo roles como científicos de datos y expertos en tecnologías emergentes. Para más información sobre el MUVA, visita el enlace.

Será la encargada de proporcionar la conectividad al recinto con WiFi y red 5G desplegada, también prestará servicios de seguridad integral y capacidades de gestión avanzada con identificación de riesgos

MCC Banking ha lanzado un innovador sistema de autenticación biométrica que utiliza huellas dactilares y reconocimiento facial para mejorar la seguridad en las operaciones digitales. Este nuevo enfoque reduce el riesgo de fraudes y optimiza la experiencia del usuario, alineándose con las tendencias actuales donde el 74% de los usuarios consideran la biometría como el método más seguro para proteger sus cuentas. La implementación ya está disponible para clientes de banca móvil y en línea, destacando por su verificación en tiempo real y menor dependencia de contraseñas. En pruebas iniciales, se reportó una disminución del 88% en accesos no autorizados, reafirmando el compromiso de MCC Banking con la ciberseguridad y la protección de datos.

Air Europa está modernizando su flota con un enfoque en la sostenibilidad y la digitalización, incorporando aeronaves de última generación como el Boeing 787 Dreamliner y el Boeing 737 MAX. Estas nuevas aeronaves permiten una reducción del 25% en el consumo de combustible y las emisiones, además de minimizar el impacto acústico en un 60%. La aerolínea ha logrado reducir sus emisiones de CO₂ en un 21% desde 2015 y se propone alcanzar una reducción del 30% para 2030. También ha implementado tecnologías inteligentes como OptiClimb para optimizar el consumo de combustible y mejoras en la experiencia del cliente a través de biometría y automatización. Este proceso es parte del plan estratégico "Vuelo 2030" que incluye más de 40 iniciativas sostenibles.