ISN anuncia tres líneas de trabajo para la planta de Fruehauf en Aranjuez

El presidente del Grupo ISN, Fermín Elizalde, ha anunciado que la planta de Fruehauf en Aranjuez, de la que se ha hecho cargo su grupo, contará con tres líneas diferenciadas de trabajo a partir del mes de diciembre.

La primera de ellas estará dedicada a la fabricación de piezas ferroviarias, la segunda será una planta logística de premontajes para el sector de la energía eólica y la tercera supondrá la fábrica y la pintura de plásticos para autobuses.

El anuncio llega tras el auto emitido ayer por la autoridad laboral, que autoriza la venta de la planta de Fruehauf al Grupo ISN por 1,3 millones de euros, incluyendo la subrogación de los 34 trabajadores de la sección de producción.

Además, ISN tendrá que regular la situación de los salarios y de las cotizaciones a la Seguridad Social de los trabajadores, que se incorporarán a la empresa con las mismas condiciones que tenían en Fruehauf.

Elizalde ha anunciado una inversión de 5 millones de euros en los próximos 5 años, durante los que no podrá vender "ni un metro cuadrado de suelo", tal y como ha determinado el juez en el auto que resuelve el proceso concursal de Fruehauf.

El presidente de ISN ha asegurado que en Aranjuez se ha encontrado con "una población unida", ya que "tanto los sindicatos como el Ayuntamiento han luchado por defender los puestos de trabajo" de Fruehauf.

Elizalde ha asegurado que los 34 trabajadores subrogados a su empresa están "cualificados", y ha destacado que "independientemente de la situación de crisis se puede crear empleo y sacar adelante proyectos industriales" como el de ISN en Aranjuez.

El presidente del grupo navarro ha alabado la tarea del juez que ha dirigido el concurso de acreedores de Fruehauf porque "se ha enfrentado a una situación incómoda, ya que podía haber liquidado la empresa y en poco tiempo habríamos visto chalets en los terrenos".

El Grupo ISN cuenta con plantas de producción en España, Portugal y México, y seis de ellas procedentes de multinacionales que han externalizado su producción.

En rueda de prensa, Fermín Elizalde ha solicitado esta mañana una reunión con la Comunidad de Madrid para ofrecerle los productos de su empresa, entre los que destacan los vagones de metro y tren.

Según Elizalde, la Comunidad de Madrid contrata cerca de 300 millones de euros en vagones de metro al año, por lo que "con un contrato de 3 millones de euros, nuestra empresa podría hacerse cargo de todos los trabajadores de Fruehauf Servicios", una filial del grupo también en quiebra y cuyo proceso concursal podría estar concluido esta semana.