El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha lanzado la licitación para la instalación del sistema de comunicaciones GSM-R en la línea C-5 del núcleo de Cercanías de Madrid, que abarca el trayecto entre Móstoles y Humanes. Este proyecto, que cuenta con un presupuesto de 11,26 millones de euros (IVA incluido), incluye tanto la ejecución de las obras como el mantenimiento del sistema durante un periodo de 48 meses.
Claves de la noticia
Despliegue en 52 km
El contrato abarca el despliegue del sistema GSM-R a lo largo de 52 kilómetros de infraestructura ferroviaria.
Inversión total significativa
El Plan de Actuación para la C-5 implica una inversión total de 1.350 millones de euros, mejorando así la infraestructura existente.
Modernización necesaria
La implementación del GSM-R es crucial para modernizar las instalaciones de señalización, que han llegado al final de su vida útil.
Este nuevo sistema GSM-R permitirá mejorar las comunicaciones mediante radiotelefonía entre los trenes y el puesto de mando, facilitando así una gestión más eficiente del tráfico ferroviario. La línea C-5 es especialmente relevante, ya que es la más utilizada dentro del sistema de Cercanías madrileño, con un tráfico anual que supera los 72 millones de pasajeros.
Un paso hacia la modernización
La necesidad de instalar el sistema GSM-R se deriva del proceso de modernización que está llevando a cabo Adif en las instalaciones ferroviarias. Este plan incluye el cambio del antiguo sistema LZB al más avanzado ERTMS N2, alineándose con los estándares europeos en materia de señalización.
Además, el Plan de Actuación para la C-5 no solo se limita a las mejoras tecnológicas; también contempla una inversión significativa por parte de Renfe para adquirir nuevos trenes y adecuar talleres, lo cual contribuirá a optimizar el servicio ofrecido a los usuarios.
Financiación europea
Las inversiones realizadas en este proyecto están alineadas con varios Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS), específicamente los relacionados con infraestructuras sostenibles y accesibles. Además, existe la posibilidad de que estas actuaciones sean cofinanciadas por el Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER).
Para aquellos interesados en obtener más información visual sobre este proyecto, se puede descargar material gráfico aquí.
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