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Comienza el montaje de la nueva vía entre Colmenar Viejo y Soto del Real
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Comienza el montaje de la nueva vía entre Colmenar Viejo y Soto del Real

miércoles 12 de agosto de 2026, 10:08h

El Ministerio de Transporte inicia el montaje de la nueva vía entre Colmenar Viejo y Soto del Real, con una inversión de 75 millones de euros, mejorando la conexión ferroviaria en la Comunidad de Madrid.

El Ministerio de Transporte y Movilidad Sostenible, a través de Adif, ha dado inicio al montaje de la nueva vía que conectará Colmenar Viejo con Soto del Real. Este proyecto representa un avance significativo en el desarrollo del transporte ferroviario en la Comunidad de Madrid, con una inversión total de 75 millones de euros. La obra se está llevando a cabo en varias fases, comenzando en el área de la estación de Soto del Real y avanzando progresivamente hacia Colmenar Viejo.

Claves de la noticia

Inversión significativa

Se destinarán 75 millones de euros para mejorar la infraestructura ferroviaria.

Progresiva expansión

Los trabajos avanzan desde Soto del Real hacia Colmenar Viejo, abarcando más de 10 km.

Mejora en movilidad

La nueva línea facilitará el acceso a la Sierra Norte y mejorará la conexión con el área metropolitana.

Esta fase inicial incluye la colocación de traviesas, carril y balasto, elementos esenciales para establecer la nueva infraestructura que servirá a los trenes de Cercanías. Con este paso, el proyecto entra en una etapa constructiva crucial tras haber completado casi toda la plataforma ferroviaria sobre un antiguo trazado que había quedado en desuso.

Las obras han implicado movimientos significativos de tierra, incluyendo excavaciones y terraplenes. Además, se ha ampliado la plataforma hasta 13 metros para permitir una futura doble vía si así lo requiere la demanda. También se han adaptado estructuras existentes y se han construido pasos para fauna, andenes y un paso inferior en la estación de Soto del Real.

Complementos necesarios para su funcionamiento

A medida que avanza el montaje de vía, también se llevan a cabo tareas complementarias esenciales para poner en marcha esta línea. Estas incluyen drenajes longitudinales, cunetas y canalizaciones necesarias para las futuras instalaciones ferroviarias. Asimismo, Adif trabaja en sistemas de control, señalización y comunicaciones adaptadas a las necesidades operativas.

La prolongación de la línea C-4b es parte integral del Plan de Cercanías de Madrid. Su objetivo es modernizar y recuperar el tramo ferroviario entre Colmenar Viejo y Soto del Real mediante una remodelación completa que incluya electrificación y mejoras en las instalaciones ferroviarias. En proyectos futuros se prevé rehabilitar el edificio histórico de la estación de Soto del Real y construir nuevas instalaciones como un aparcamiento y un espacio destinado a restauración.

Este desarrollo no solo ampliará la red de Cercanías sino que también potenciará el transporte público en el corredor norte de Madrid, promoviendo una movilidad más sostenible y accesible. La actuación está alineada con los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS), específicamente con el ODS 9, que busca fomentar infraestructuras resilientes y sostenibles.

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