Adif renovará la estación de Griñón en Madrid, incorporando servicios de Cercanías. El proyecto incluye un edificio de viajeros, andenes mejorados y una segunda vía electrificada. Esta iniciativa busca fomentar la movilidad sostenible y se enmarca en el Plan de Cercanías Madrid, contribuyendo a los Objetivos de Desarrollo Sostenible.
Adif ha anunciado la recuperación y renovación de la estación ferroviaria de Griñón, ubicada en la Comunidad de Madrid, para incorporar servicios de Cercanías Madrid. Esta iniciativa forma parte del Plan de Cercanías Madrid y busca facilitar un acceso más sostenible y eficiente a la movilidad de proximidad para los habitantes de Griñón y localidades cercanas.
Claves de la noticia
Renovación integral de la estación
La estación contará con edificio de viajeros, andenes renovados y accesos mejorados, incluyendo un paso inferior con ascensores y un aparcamiento.
Segunda vía electrificada
Se instalará una segunda vía electrificada en el tramo entre Humanes y Illescas, mejorando la capacidad y frecuencia del servicio.
Impulso a la movilidad sostenible
La actuación se enmarca en un plan más amplio que incluye renovaciones y nuevas estaciones para fomentar el transporte público y contribuir a objetivos de desarrollo sostenible.
Detalles de la renovación y ampliación
El proyecto licitado por Adif, con un presupuesto de 2,6 millones de euros para la redacción del proyecto, contempla la remodelación completa de la estación de Griñón. Entre las mejoras previstas destacan un edificio de viajeros con vestíbulo, dos andenes renovados cubiertos con marquesinas, y la conexión entre ellos mediante un paso inferior equipado con ascensores para garantizar la accesibilidad. Además, se habilitarán nuevos accesos y un aparcamiento para facilitar el uso del servicio.
Asimismo, se definirá la instalación de una segunda vía electrificada en un tramo de 9,4 kilómetros que conecta Humanes, Griñón e Illescas. Esta infraestructura incluirá el sistema de electrificación y la actualización de los equipos de señalización y comunicación necesarios para el funcionamiento óptimo de la línea ferroviaria.
Contexto y alcance del Plan de Cercanías Madrid
Esta actuación se suma a otras en marcha dentro del Plan de Cercanías Madrid, que busca ampliar y modernizar la red de transporte ferroviario de proximidad en la región. Recientemente, se puso en servicio la nueva zona de Cercanías en la estación de Chamartín Clara Campoamor, con una remodelación integral de vías y andenes.
Además, el plan incluye la renovación de la línea C-5, el refuerzo de la estación de Atocha Cercanías, considerada el corazón del sistema, y la duplicación de vías en tramos como Pinar de Las Rozas-Las Matas. También se están promoviendo, construyendo o remodelando varias estaciones nuevas, entre ellas Tres Cantos Norte, Soto del Real, Fuencarral-Malmea, Imperial, Parla Norte, Pinto La Tenería y Alcalá de Henares.
Impacto social y ambiental
Estas inversiones contribuyen directamente a los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) de la Agenda 2030, especialmente al ODS 9, que promueve infraestructuras sostenibles y de calidad; al ODS 11, que impulsa ciudades inclusivas y sostenibles; y al ODS 8, relacionado con el crecimiento económico y la generación de empleo.
Además, la actuación podrá ser cofinanciada por el Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER), lo que refuerza el compromiso con la financiación europea para proyectos de movilidad sostenible.
En conjunto, la recuperación y modernización de la estación de Griñón y la ampliación de la red hasta Illescas representan un paso significativo para mejorar la conectividad regional, facilitar el transporte público y fomentar un modelo de movilidad más respetuoso con el medio ambiente.
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