La Comunidad de Madrid destina anualmente 1,5 millones de euros a las labores de desbroce y limpieza de los márgenes de sus 2.500 kilómetros de carreteras regionales. Esta inversión tiene como finalidad principal garantizar la seguridad vial, eliminar obstáculos que puedan comprometer la visibilidad de los conductores y prevenir el riesgo de incendios.
Planificación y Ejecución del Desbroce
La Consejería de Vivienda, Transportes e Infraestructuras, a través de la Dirección General de Carreteras, organiza estas tareas en dos periodos durante el año. El primer ciclo se lleva a cabo entre mayo y julio, mientras que el segundo se desarrolla generalmente entre septiembre y octubre.
Gran parte del desbroce se realiza mediante maquinaria especializada, utilizando un tractor acompañado por un vehículo de señalización que informa sobre las actividades en curso para minimizar el impacto en la circulación. Además, se efectúan repasos manuales con desbrozadoras de hilo y, en ocasiones puntuales, se aplican herbicidas en áreas donde la maquinaria no puede acceder.
Zonas Prioritarias para el Desbroce
A pesar de que las intervenciones abarcan todas las carreteras autonómicas, los trabajos son más intensivos en la zona sur y sureste de la región. Esto se debe a que las condiciones climáticas en estas áreas favorecen un crecimiento más acelerado de la vegetación.
La noticia en cifras
| Cifra |
Descripción |
| 1,5 millones de euros |
Inversión anual en desbroce y limpieza |
| 2.500 kilómetros |
Longitud total de carreteras regionales |
| Mayo - Julio |
Primer periodo de desbroce |
| Septiembre - Octubre |
Segundo periodo de desbroce |
Si (
No(
