Asegura que esta posibilidad se ha retirado de la adenda que se negocia con la Comisión Europea para recibir los próximos paquetes de fondos europeos
El presidente del Gobierno y candidato del PSOE a las elecciones generales del domingo, Pedro Sánchez, ha insistido en que España no implantará nuevos peajes en autovías en 2024, y ha asegurado que esta posibilidad se ha retirado de la adenda que se negocia con la Comisión Europea para recibir los próximos paquetes de fondos europeos.
Sánchez ha admitido que se incorporó la opción de establecer peajes en el año 2024 en el Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia. “También es cierto que en la negociación de la adenda que estamos haciendo con la Comisión Europea ya se retira esta posibilidad”, ha puntualizado, en referencia al documento que enviará el Ejecutivo a la Comisión para recibir los siguientes desembolsos de fondos europeos.
El motivo, según ha indicado, es que “han pasado cosas desde 2021 —cuando se envió ese documento a la Comisión— a 2023”, pues España ha superado la pandemia y está sufriendo las consecuencias de la guerra de Ucrania. Así ha indicado que la realidad es “dinámica” y se ha cambiado esa posición.
Además ha subrayado que en el proyecto de ley de movilidad sostenible que redactó el Gobierno y que presentará a las Cortes Generales en la próxima legislatura —en caso de ganar las elecciones— no se incorpora el pago de autovías mediante peajes.
En la misma línea, y al ser preguntado de nuevo sobre si en 2024 se pagará más por el uso de las carreteras, Sánchez ha insistido en que en la actualidad ya se está pagando menos porque en estos últimos cuatro años se han levantado más de 1.000 kilómetros de carreteras de peaje.
Sánchez se ha quejado de la “hipocresía” que a su juicio muestra “la derecha política y mediática” en este asunto porque, según ha indicado, el expresidente del Gobierno Mariano Rajoy (PP) no levantó los peajes “sino que los prolongó” y además el propio Sánchez tuvo que hacerse cargo del “desastre” de las autopistas radiales, según ha reprochado, en el que las estimaciones del rescate son de más de 1.000 millones de euros, ha apuntado.
El jefe del Ejecutivo ha sido cuestionado sobre esta cuestión al día siguiente de que afirmase que la imposición de peajes en 2024 es un bulo vertido por PP y Vox.
Sin embargo, este mismo jueves, la Comisión Europea corrigió al Gobierno al señalar que el plan de recuperación y resiliencia español aprobado por Bruselas incluye el compromiso de adoptar una ley sobre movilidad sostenible y de introducir un mecanismo de pago por el uso de carreteras a partir de 2024, aunque solo tres días antes la ministra de Transportes, Raquel Sánchez, lo desmintiese “categóricamente”.
MONTERO DICE QUE EL GOBIERNO "HAYA MUCHO TIEMPO QUE DESCARTO" PONER PEAJES
La ministra de Hacienda y Función Pública, María Jesús Montero (PSOE), ha defendido este viernes que el Gobierno "hace ya mucho tiempo que descartó" poner peajes en autovías, de forma que "rotundamente no" es cierto que vaya a implantarlos.
La también candidata cabeza de lista del PSOE al Congreso por Sevilla en las elecciones generales de este domingo se ha pronunciado así en una entrevista en Canal Sur Televisión, recogida por Europa Press, al hilo de la cuestión sobre la posible implantación de nuevos peajes en autovías de España a partir del año 2024, que surgió, según ha indicado, "a raíz de un comentario que hace el director general de Tráfico", Pere Navarro, "que evidentemente no es competente en esta materia y de lo que se encarga es de la seguridad vial", ha puntualizado.
María Jesús Montero ha añadido que el propio director de Tráfico "a continuación dijo que él ni entendía de esta materia ni sabía de los planes del Gobierno respecto a esta cuestión", y desde el Ejecutivo de Pedro Sánchez han sido "durante esta semana contundentes" a la hora de negar que se vayan a implantar dichos peajes.
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