La policía pone en marcha una campaña para reducir el número de atropellos

La Unidad Operativa de Tráfico de la Policía Municipal de Móstoles ha puesto en marcha una campaña "para reducir el número de atropellos", emarcada dentro de su Plan Anual de Trabajo, que estará en marcha hasta este viernes 10 de noviembre.

Con el lema 'Todos somos peatones', se pretende "concienciar a los ciudadanos en el uso adecuado de los pasos de peatones y el respeto de los mismos por parte de los conductores y de los propios peatones, para reducir el número de atropellos en la población".

En este sentido, han detallado que las estadísticas demuestran que "la mayor parte de los atropellos en zona urbana tienen lugar por un exceso de velocidad del vehículo y por una imprudencia del peatón", como irrumpir o cruzar la vía antirreglamentariamente, y no utilizar adecuadamente el paso para peatones.

A través de esta campaña se informará a todos los usuarios de la vía, tanto peatones como conductores, sobre la forma en la que unos y otros deben utilizar los pasos para peatones y las medidas a adoptar en cada caso.

Por lo que se refiere a estos últimos, desde la Policía Municipal se les recomienda cruzar la calzada por los lugares habilitados para ello y que, aunque dispongan de la preferencia de paso, no inicien la marcha sin asegurarse antes de que su presencia haya sido advertida por los conductores de los vehículos que se aproximan al lugar.

"Además, no se debe obviar el peligro que representa el uso del teléfono móvil. En el caso que nos ocupa, el peligro de distracción también afecta a los peatones que pierden la noción del riesgo cuando caminan haciendo uso del teléfono: cruzando sin mirar, bajando a la calzada de improviso. Si habla por el móvil: ¡párese!", han insistido.

En cuanto a las recomendaciones específicas para los conductores: al aproximarse a un paso de peatones deben reducir la velocidad para adaptarla a las circunstancias que concurran en cada momento, entre otras, las características de la vía, las condiciones meteorológicas o de circulación y poder detener el vehículo ante cualquier imprevisto.