Los ediles del gobierno local continuarán teniendo bula para aparcar en prohibido

El gobierno municipal de Getafe ha asegurado que no anulará las tarjetas de estacionamiento expedidas a concejales y otros cargos municipales para aparcar en zona prohibida porque entiende que no supone un privilegio, a pesar de que desde la oposición han criticado su existencia.

El concejal de Seguridad Ciudadana y Transportes, José Luis Casarrubios, ha respondido por escrito a un ruego de UPyD pidiendo su eliminación, afirmando que no se encuentran razones para anular las trajetas, "como tampoco para retirar las emitidas de forma generalizada a todos los miembros de la Corporación municipal para uso y acceso al estacionamiento reservado temporalmente en zonas habilitadas con motivo de celebraciones de eventos deportivos, culturales o con motivo de las fiestas patronales".

Según Casarrubios, los cargos públicos disponen de una tarjeta oficial, "debidamente firmada y sellada, que les dispensa del cumplimiento de las restricciones en materia de aparcamiento o circulación por zonas peatonales con sus vehículos particulares, por estar debidamente justificado por obligaciones de cargo y de trabajo, de conformidad con lo establecido en la Ordenanza Municipal de Tráfico y Circulación del Ayuntamiento".

"De igual forma, se ha entregado esta tarjeta oficial a funcionarios de empleo, de confianza o asesoramiento especial, cuya petición se ha encontrado justificada, en razón a su destino y trabajo encomendado", ha agregado.

Asimismo, ha señalado que "desde la toma de posesión de este Gobierno, en junio de 2011, no existe disponibilidad de vehículos oficiales y por lo tanto de conductores para ellos, para los cargos públicos de este municipio, salvo el de seguridad de la autoridad municipal, al contrario que en otros de la Comunidad de Madrid".

Por su parte, la portavoz de UPyD, Esperanza Fernández, ha manifestado este martes que seguirá denunciando "este tipo de privilegios aunque se intente hacer ver que son cosas normales permitir estacionar en lugares como zonas de carga y descarga o calles peatonales, a cualquier hora, independientemente de que se realice un uso con fines personales y no laborales".

"Es un claro privilegio, ya que otros muchos ciudadanos también encuentran dificultades a la hora de desempeñar su trabajo ante la falta de aparcamiento y no disponen de esta ventaja", ha concluido Fernández.