Transportes invertirá 1,7 millones en 2015 para el aeródromo de El Alamo

La Comunidad de Madrid ha consignado una partida de 1,7 millones de euros para el proyecto de construcción del aeródromo de El Álamo, planteado para acoger vuelos ejecutivos y otras actividades de aviación civil.

Así aparece recogido en el proyecto de presupuestos regionales de 2015 para uno de las iniciativas destacadas de la Consejería de Transportes, Infraestructuras y Vivienda. Los planes es que pudiera estar operativo en caso de prosperar todos los trámites en 2017.

El Gobierno regional estima que la construcción del aeródromo del Suroeste, por parte del sector privado, comenzará, precisamente, el próximo año y generará 15.000 empleos directos e indirectos.

Para ello, el Ejecutivo autonómico realizará un concurso público para la creación y gestión en régimen de concesión (sobre un periodo de 40 años) de esta infraestructura aeronáutica. Supondrá una inversión cercana a los 230 millones de euros, acometida por el sector privado y sin costes para las arcas públicas.

El aeródromo sería un equipamiento de titularidad pública bajo gestión indirecta y podría estar operativa en 2017. En su primera fase, contribuirá a la creación de 6.000 empleos, con un volumen inicial de 50.000 vuelos anuales y su puesta en servicio aportará 600 millones al PIB regional.

Ya en su madurez, se estima que la operatividad crezca hasta los 100.000 vuelos anuales, actividad que supondrá un impacto económico equivalente al 0,6 por ciento del PIB regional (más de 1.000 millones de euros) y 12.000 empleos (2.000 directos y 10.000 indirectos).

Las cifras que maneja la Comunidad de Madrid se sustentan en base a la actividad de otros aeródromos europeos similares como el de Farnborough (en Londres y con una actividad de 30.000 vuelos) y sobre todo el de Le Bourget, ubicado en París y que registra más de 60.000 operaciones anuales y 7.000 empleos vinculados a su actividad.

AMPLIACIÓN DE LA L9 A MIRASIERRA

Se contempla que la infraestructura acoja la aviación ejecutiva que se realiza actualmente en Barajas (dado que la concesión temporal finaliza en 2018) y la aviación general que se despliega en Cuatro Vientos.

Los presupuestos también incluye partidas de infraestructuras ferroviarias como la prolongación de la Línea 9 de Metro a Mirsasierra por un importe de 13,8 millones de euros. También se consignan 5,1 millones para la línea ferroviaria de Torrejón.

Aparte, se recoge una partida para inversiones de reposición y mejora de instalaciones que alcanzan los 17 millones de euros, fundamentalmente dedicadas al mantenimiento de la red de Metro.