Mañana los paros serán de 24 horas en las líneas 7A, 7B, 9A, 9B 12 y Ramal; el día 22 los paros serán también de 24 horas en las líneas 4, 8, 11 y ML1 y, por último, el día 23 continuarán los paros de 24 horas en las líneas 3, 6, 10A y 10B
Metro de Madrid ha asegurado que este lunes han circulado un 5 por ciento más de trenes que los establecidos por los servicios mínimos fijados (un 61%) ante la huelga de 24 horas convocada por el Sindicato de Maquinistas en líneas 1, 2 y 5.
Según han explicado a Europa Press fuentes del suburbano, durante esta jornada se ha registrado también un 0,61 por ciento más de viajeros con respecto al mismo lunes de la semana pasada.
LOS SINDICATOS HABLAN DE UN SEGUIMIENTO DEL 100%
El Sindicato de Maquinistas de Metro de Madrid secunda al 100 por ciento los paros convocados, para este lunes, con servicios mínimos que se están cumpliendo de forma "escrupulosa", del 60 por ciento en las líneas 1, 2 y 5.
La Comunidad de Madrid estableció unos servicios mínimos en Metro de hasta el 61 por ciento en los paros que se extienden desde este lunes hasta el jueves.
Según han detallado los maquinistas en un comunicado, en el día de hoy, en la línea 1 circulan un total de entre 5 y 28 trenes con tiempos de espera de entre 5, 11 y hasta 25 minutos a últimas horas de la noche. En la línea 2 circulan un total de entre 2 y 6 trenes con tiempos de espera de 7, 16 y hasta 26 minutos a última hora de la noche. En la línea 5 circulan entre 5 y 23 trenes con tiempos de espera de entre 6, 14 y hasta 28 minutos a última horas de la noche.
Por su parte, mañana los paros serán también de 24 horas con servicios mínimos del 53 por ciento en las líneas 7, 9, 12 y Ramal. En la línea 7 circularán un total de entre 2 y 15 trenes con tiempos de espera de entre 7, 15 y hasta 26 minutos a última hora de la noche.
En la línea 9 circularán un total de entre 2 y 17 trenes con tiempos de espera de 7,15 y hasta 26 minutos a última hora de la noche. En la línea 12 circularán entre 3 y 5 trenes con tiempos de espera de entre 10, 18 y hasta 24 minutos a última hora de la noche. En el Ramal circulará tan sólo 1 tren con entre 9 y 18 minutos de espera.
El Sindicato de Maquinistas de Metro de Madrid ha recordado que el pasado 16 de mayo, la asamblea ratificó tanto los paros de 24 horas del 20 al 23 de mayo como la huelga convocada por el comité de empresa para el día 24 de mayo, donde se sumarán otros comités de empresa del resto de metros de España.
Además, el mismo día 24 de mayo, a las 12.00 horas, se celebrará a las puertas del Ministerio de Sanidad, en el Paseo del Prado, una concentración para exigir "un metro de calidad, sin amianto y donde la salud de trabajadores y usuarios esté garantizada".
Insisten en que la motivación de estos paros se encuentra en "la mala gestión en el caso del amianto, la falta de maquinistas y trenes que provocan diariamente aglomeraciones en los andenes y hacinamientos en los vagones, falta de seguridad en trenes y estaciones, la necesidad de un estudio de calidad del aire con las ventanillas de la cabina del maquinista bajadas, una mejor conciliación familiar, la falta de transparencia, la ocultación de información por parte de la empresa y las faltas al convenio".
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