Vettel estrena triunfo con Ferrari

Alonso ha abandonado en la vuelta 22 de las 56 que deben darse al circuito malayo, después de que desde la radio del equipo le informaran de que debía pasar por boxes y abandonar por una avería, posiblemente por sobrecalentamiento en su monoplaza. Un percance que hace que el asturiano, que empezó decimoctavo, continúe sin puntos en el Mundial de pilotos después de no participar en el Gran Premio inaugural, en Australia, por precaución tras sufrir un accidente en los últimos entrenamientos en Barcelona.

De la mano de Maurizio Arrivabene, Ferrari ha regresado para acabar con el dominio de los Mercedes y conseguir su primer triunfo desde el Gran Premio de España 2013. Si en Australia ya fue tercero, Vettel, con una gran estrategia a dos paradas y doblando a los dos Red Bull, confirmó la mejoría del 'Cavallino Rampante' con su primera victoria vestido de rojo. Visiblemente emocionado, el tetracampeón del mundo se subió a lo más alto del podio ante Hamilton, que había cosechado la pole, y Rosberg.

El salto de la 'Scuderia' se evidenció también con el cuarto puesto del finlandés Kimi Raikkonen, que se sobrepuso a un pinchazo en la primera vuelta para firmar una grandiosa carrera.

Por detrás de los Ferrari y los Mercedes, los Williams siguen confirmándose con la tercera fuerza, aunque a años luz de italianos y alemanes. El finlandés Valtteri Bottas y el brasileño Felipe Massa concluyeron quinto y sexto, a más de un minuto del ganador.

La otra gran sorpresa de la jornada la ofrecieron los Toro Rosso, que en acto de rebeldía se impusieron a sus 'hermanos mayores', los Red Bull. El holandés Max Verstappen fue séptimo y el español Carlos Sainz octavo, mientras que el ruso Daniil Kvyat y el australiano Daniel Ricciardo tuvieron que conformarse con la novena y la décima plazas, respectivamente.

Por su parte, el español Roberto Merhi (Manor), que recibió el permiso de los comisarios para disputar la carrera a pesar de no entrar en el 107%, consiguió acabar la carrera en decimoquinta posición, a tres vueltas de Vettel.

EL INCIDENTE DE ERICSSON, CLAVE

Sin amenaza de lluvia pero con un calor sofocante, Hamilton defendió la pole y la salida dejaba pocos cambios de posiciones, aunque los pinchazos del venezolano Pastor Maldonado (Lotus) y de Raikkonen modificaban el curso de la prueba. Sin embargo, el finlandés conseguía remontar posiciones de manera asombrosa tras pasar por boxes.

En la vuelta 4, la parada en pista del sueco Marcus Ericsson (Sauber) provocaba la salida del coche de seguridad. La estrategia de la parada doble en varios equipos pasó factura a los segundos pilotos, como Rosberg, que perdió casi todas sus opciones de victoria. Vettel, mientras, tomaba la cabeza de carrera.

La suerte de Alonso también quedó truncada en la vuelta 22, cuando rodaba octavo, en zona de puntos. El equipo ordenaba su paso por boxes y posteriormente se retiraba por un problema mecánico. Su compañero de equipo, el británico Jenson Button, abandonaba en la vuelta 44 después de recibir la orden por radio; el inglés, que creía poder alcanzar a algunos monoplazas, se fue visiblemente enfadado.

Mientras, Vettel seguía a lo suyo; mantuvo su primera posición hasta el final, sin permitir siquiera el acoso del Mercedes de Hamilton. El alemán, esta vez de rojo, volvía a subir a lo más alto del podio y hacía sonar de nuevo el himno italiano.