Hemeroteca :: 01/06/2009
         
ENTREVISTAS

Alcalde y Presidente de la Federación Española de Municipios y Provincias (FEMP)

Última actualización 01/06/2009@10:13:58 GMT+1
Pregunta.- ¿El aeropuerto civil que plantea el Ayuntamiento de Getafe y el Ministerio de Defensa entra en conflicto con el proyectado por el Gobierno regional en el Alamo y Navalcarnero?
Respuesta.- Para nada. No tiene nada que ver, ni es alternativa a lo que quiere realizar la Comunidad de Madrid. Esperanza Aguirre lo que plantea es un aeropuerto que debe servir para la aviación comercial y los grandes ejecutivos y lo que se va a hacer en Getafe tiene un carácter provisional y coyuntural, que responde a la situación de gravedad en que se encuentran los aviones de los altos ejecutivos, pues al tener el mismo cono de vuelo Barajas y Torrejón se
pueden encontrar con que para aterrizar o despegar tienen que esperar casi dos horas, con lo cual eso significa poner en peligro la vida de estas personas.

Por tanto, ésta es una solución coyuntural, pues el aeropuerto de Getafe no tiene capacidad para que haya una gran cantidad de vuelos, hasta el punto que para meter estos veinticinco aviones se han tenido que quitar los 23 que estaban haciendo entrenamientos y llevarlos a Valladolid. Es decir, que no puede haber más aviones que los que hay.

P.- ¿Es necesario que la Comunidad de el visto bueno a este proyecto?
R.- Si, el Gobierno regional tiene que hacer un informe para que esto sea viable, si no, no es posible. De hecho ya lo hemos solicitado y que sepamos hasta ahora no hay ningún problema en la situación de impacto medioambiental, ni en la huella sonora.

P.- Cómo se entiende entonces que el PP de Getafe se haya posicionado en contra, iniciando todo tipo de movilizaciones.
R.- El Partido Popular de Getafe es un partido incontrolado. Se les ha explicado que según los informes que tenemos con este proyecto habrá menos huella sonora que ahora, que además es sólo por cuatro años, que beneficia a un colectivo de personas que conforman la vida económica de este país y
que no podíamos consentir que vieran entorpecida su actividad, y también les hemos dicho que van a existir beneficios concretos para este municipio, pues vamos a recuperar los cuarteles y Aena va a aportar 100 millones de euros al Museo de la Aviación. Y no sólo eso, el Ministerio va a ceder gratuitamente
una franja de 10 metros en el camino del cementerio por casi tres kilómetros, es decir hablamos de cerca treinta mil metros, haciendo la nueva valla ellos y, sobre todo, va a servir para mantener plenamente activa la factoría más importante que tenemos que es EADS-CASA, que va a tener la red de aterrizaje más importante de Europa.

P.- Sin embargo, el PP ha logrado recoger en pocos días más de mil firmas de los vecinos en contra de este aeropuerto.
R.- Es verdad, pero diciendo cosas tales como que yo había firmado el primero, algo que, obviamente, es incierto. Además la postura del PP de Getafe no deja de ser incongruente, pues se manifiestan en contra, olvidando que quien dará en último término el visto bueno al proyecto será la Comunidad de Madrid. Yo les pediría que se pongan de acuerdo con sus jefes.

P.- En cualquier caso lo que evidencian estas firmas es que el proyecto tampoco gusta mucho a los vecinos. ¿Le han llegado quejas al respecto?
R.- Yo creo que no hay ningún rechazo vecinal, desde luego al Ayuntamiento no ha llegado ninguna queja por este motivo, pero si se crea alarma social y se le dice a un vecino que va a haber hasta 36.000 vuelos anuales, cuando es imposible, y que va a haber un ruido atroz, pues claro que firma. Yo invitaría a los vecinos a que entren en el blog del alcalde, en el que está colgado el convenio, para informarse exactamente de en que consiste el proyecto.

P.- Un convenio en el que, según el Partido Popular, se contempla que pueden volar 100 aviones al día ¿es así?
R.- Dice hasta, no que puedan haber cien aviones volando. Lo que pasa es que como pueden rotar se hace una lista con cien nombres para que no tengan que estar pidiendo permiso. No se trata desde luego de una línea regular, ni va a haber aviones comerciales, quien diga otra cosa miente.

P.- Si esta iniciativa tiene éxito ¿habrá un futuro aeropuerto en la base aérea?
R.- Categóricamente no, pues es la Comunidad quien tiene la potestad de plantear algo así y ya lo está haciendo.

P.- Hay fecha para firmar el convenio.
R.- No hay un día fijado, pero se firmará en breve.
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